人類在城市中移動、聚散及互動，是讓一座城市能有機存在的總和。一個好的城市路標指示能順利地到讓你到達目的地，或在迷失中帶領著你，故環境視覺設計（Environmental Graphic Design）或者是環境指標設計（Environmental Sign Design）就是這樣有需求地衍生出來。誠然，在澳門，市民很少會理會路標，因為習慣了地圖在心中，解答迷路在口中。但當這城市突然發展成所謂世界旅遊休閒中心，觀光人數勢如破竹地上升；舊城區、新填海、新市鎮、新地標及三不五時就會改道的小巷大馬路，隨時讓道路使用者迷失在這個城市中，在這個月，特地走訪大街小巷，發現澳門的城市指標系統普遍存在著許多不合理的地方。
指標系統是城市極重要的構成，除了它的整體性影響著整個城市的景觀外，它關係著道路的安全性，遑論美醜，設計者必須要把它設計得十分正確，忠實地呈現資訊，讓道路使用者在轉睛的幾秒內，告知他所要知道的。
在暑假道路施工遍地開花時，隨手拍了幾個在旁邊的臨時路標：
少數會將中、英字型分開應用的「臨時指示」
連「禁止通行」的符號都沒對準
問題倒是真多。沒有統一字型規格，每一個臨時標示牌都長得不一樣；直接把中文字型套用到葡文（英文）上，如十六蒲附近的這個，就直接將「宋体」套用到葡文中，是個大錯誤，因為中文字型裏的內建英數通常都很糟糕。對，使用「宋体」也是不妥（似乎是電腦預設字型？），「宋体」是有「襯線」字體（筆劃末端有小三角），襯線字體通常應用在印刷製品以方便閱讀，可是路標卻是大多都避免使用，因為他裝飾陪襯的外型太繁複，容易造成駕駛者視覺疲勞。（見下圖）
就連Windows的中文預設字體都從原來的宋體或細明體，改為無襯線字體（黑體）了
如果說對「臨時」路牌指指點點有點太荷刻，但細節藏在生活中，尤其是關乎極重要的生命安全，所謂的「臨時」，政府的時間觀念跟常人又不太一樣（如關閘的臨時行人天橋就使用長達十多年至今）。
那麼看看一般路面上使用的路牌：
同一地點兩個路牌出現完全不同的字型組合，Helvetica 竟然是道路上最常見的字型選擇？
在澳門，路牌上中文通常會選用黑體，但卻沒有統一標準，全看設計者心情，再說雖然黑體是「安全款」，但上圖中「媽閣」疑似用了「全真中黑體」，該字型在每個筆畫的末端口，都有一個喇叭形狀的裝飾。
黑體中的喇叭口
這種「喇叭口」裝飾源於以前鉛字印刷的黑體鉛字，當時技術有限，印出來筆畫會收縮，為了解決這個問題，設計鉛字時就設計成喇叭口。現代做電腦字也把這個細節「參考」進去，可是他只為解決內文的不足而設計，但被放大使用後，發現對視覺會做成一定程度的干擾。再說，很明顯路牌被多次改動或放上去的時間也不一樣，無論中或葡文，字型、字級等完全不一樣，字的水平高度也是左高右低，在高速的馬路上閱讀十分危險！（「喇叭口」詳見：http://goo.gl/UsL1DH）
葡文使用的Helvetica字型，在澳門則是超級常見，但此款字型的好壞早引起過一定的爭議，有很多人已經做個詳細評論，有興趣可參閱：http://wp.me/p1zafV-WJ。
左為在西灣大橋上拍攝的指標，右為葡國高速公路上
不難看出澳門的路標製作是參考葡萄牙的設計，但卻只學了框框，學不到精髓所在。城市道路指標就是先進城市的指標，任務是讓駕駛者安全到達目的地，字型、字級大小、字距及字的比例等，都必須經過精心設計。上圖是西灣大橋跟葡萄牙高速公路上的路標作比較，只要在高速環境下，根本不適合閱讀又細又長的英文字（在澳門竟然幾乎八成路標都長這樣！），葡文是澳門的官方語言之一，所謂重視葡語環境等等口號白說了，如最左邊的「澳門大學」中文還勉強能看，但葡文則已經糊在一起，其實只要作以下改善就好：
道路指標 re-design
外國通常都會設計一套自己的字型用在該國家或城市中，我用了英國官方的公路字型
（http://www.cbrd.co.uk/fonts）做例子，試用在澳門的路標上，這套字型識別度高，有多種字重涵蓋多方使用範圍，其實如上圖，只要在方框中有合理的佈局，統一的規格，就能讓資訊更容易被呈顯出來又不突兀。
在黑暗中路標形同虛設
這圖中的葡文究竟給誰看？尤其最左邊的「南灣 NAMVAN」。本來字體就不適合隨便拉長壓扁，因牽一髮動全身，整個字的結構就會被破壞，所以才需要特地設計細長的字體。而這個「南灣 NAMVAN」卻在挑戰道路使用者的視力和判斷力。
用以下任何一種組合都相對官方的來得容易識別：
三種中葡指標的嘗試
這座城市其實不太適合坐車，用走路就剛剛好（難道是因為這原因？），政府也常鼓勵大家多「綠色出行」，但行人路上的指示又如何呢？有時間我們再來探討吧。
路面上用細明體實在太奇怪了！
面對形形式式的城市標示，我不禁想問，什麼時候才能統整起來？
以城市面貌來講，這樣的城市視覺系統，零零落落不負責任的做法，是完全不合格的！毫無美感之餘、沒有統一性、設計不合理、無視道路的安全性。當我們下意識地抬頭，就能看到指標識別，試問在一個不重視設計的城市要如何推得動文創設計。真難想像連生活中的設計環境都沒有要求改善，一味口號式要追求豐碩的收獲，不如先在這個荒地上翻翻土，陪養合適的設計環境。或者退一千萬步，不求好，先要求自己做對的設計，事情整天「求求其其，有就得啦」這樣對嗎？庫房水浸，拜託讓水滴到對的地方可以嗎？
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