政府日前公佈，豁免進行公開競投，以直接磋商方式批出原本由維澳蓮運營運的巴士路線。坊間有意見認為，該公司就是「中旅集團」，並擔憂將會打開輸入外勞司機缺口。
運輸工務司司長劉仕堯表示，關於最終的營運者屬誰，政府不方便公開，「講咗出黎，政府就好被動」。他強調，今次批給只是尋找新的營運者，並非新的政策，因此，必須服從現行關於職業司機的政策。
劉仕堯又表示，政府續租維澳蓮運的合約直至6月30日結束，希望能夠盡快訂定合適的營運者，讓「綠巴」的巴士路線能夠平穩過渡。
政府日前公佈，豁免進行公開競投，以直接磋商方式批出原本由維澳蓮運營運的巴士路線。坊間有意見認為，該公司就是「中旅集團」，並擔憂將會打開輸入外勞司機缺口。
運輸工務司司長劉仕堯表示，關於最終的營運者屬誰，政府不方便公開，「講咗出黎，政府就好被動」。他強調，今次批給只是尋找新的營運者，並非新的政策，因此，必須服從現行關於職業司機的政策。
劉仕堯又表示，政府續租維澳蓮運的合約直至6月30日結束，希望能夠盡快訂定合適的營運者，讓「綠巴」的巴士路線能夠平穩過渡。
