近期多個團體先後到港珠澳大橋 參觀。大橋啟用在即，當局是否有就港珠澳大橋通車後之車流量做預測估算？估算結果如何？《論盡》媒體曾就此去信交通局查詢，一等八個工作日，得到公關的回覆是：有回覆會給你們。特首崔世安4月列席立法會時，曾介紹推進大灣區建設的七項內容，首兩項正正與交通有關，共同推進包括港珠澳大橋、未來粵澳新通道 等重點項目建設。但同時，近期不少意見，包括議員、社諮委、城規會委員都提出，東方明珠日後作為來往關閘與氹仔區的主要交通樞紐，將來新城與人工島通車後，塞車問題勢必更加嚴峻。交通局最新的回應是，未來計劃在東方明珠處建設一條行車天橋，以便疏導交通，局方希望盡快建設。工務局則補充，除東方明珠外，A區接駁至澳門半島尚有三個連接口，分別為漁翁街、外港碼頭、新城B區，已進入設計階段。但兩個部門都未有說明時間表，配套能否趕及仍是未知之數。
近期不少意見紛紛指出，港珠澳大橋通車後，北區和Ａ區會「大塞車」。究竟會有幾塞？城市規劃師、城規會委員林翊捷用「災難」形容。「當第四通道一日未起好，由港珠澳大橋過嚟，落去路氹城，車流一定去東方明珠⋯
時光倒流到近15年前。2003年7月，國家發改委與香港特區政府共同委託完成了《香港與珠江西岸交通聯繫研究》。據指，研究結果表明港珠澳大橋具有重大的政治及經濟意義，是最具迫切性和必要性。港珠澳大橋⋯
近期多個團體先後到港珠澳大橋參觀。大橋啟用在即，當局是否有就港珠澳大橋通車後之車流量做預測估算？估算結果如何？本媒曾就此去信交通局查詢，一等八個工作日，得到公關的回覆是：有回覆會給你們。 特首崔⋯