特首兄長、立法會議員崔世昌早前提議,政府應停建輕軌澳門段,引起坊間熱議,質疑是政府有意「放風」。早前特首崔世安回應時便稱,不會完全取消輕軌澳門段。日前崔世昌於首日行政法務領域施政辯論中又表示,現時雀仔園街市人流甚少,「裡面的工作人員可能多過去買餸的市民」,建議政府將現時只有一層高的雀仔園街市擴大容量,改為五層多用途街市,「我只係拋磚引玉,提俾民政總署研究一下。」
民署管委會主席戴祖義回應稱,民署有雀仔園街市的重整規劃,「係咪要起到五層高,要同有關部門商量一下,有冇條件放寬做整治工程。」戴祖義又表示路環街市現時空置率最高,民署會考慮與當區居民商討將街市轉型作其他用途。
雀仔園街市建於1939年,是西式單層方形建築,四角有入口,內設固定攤檔,呈回字形分布,與被列入文物保護清單的紅街市是同一時代的建築。法國文化遺產建築師呂澤強曾指出,雀仔園街市是按照當時包豪斯功能主義的設計,有文獻記載這是澳門著名華人建築師陳焜培設計,澳門的郵政總局以及消防總局都是出自他的設計,若果確實如此,雀仔園街市可能是陳焜培唯一傳世的現代建築設計。
人流稀疏仲要加至五層﹖攤販居民怒斥:浪費公帑! 特首崔世安11月11日落區到雀仔園「了解民情」。約十日後,特首胞兄、間選議員崔世昌即於首日行政法務領域施政辯論中,表示雀仔園街市人流⋯