2020-08-28 氹仔紗廠

氹仔紗廠將被拆
工業遺址保留勢危

市政署於八月十四日公佈,計劃投入三千萬,將現時氹仔市中心四幅長期閒置地改成澳門首個車胎公園。署方代表稱,公園面積約一萬九千平方米,計劃使用約一千七百條車胎,建築工程於明年第四季完成。政府利用閒置土地增加休憩設施,社會普遍贊成做法。但是車胎公園的選址上建有氹仔首座大型現代化工廠:氹仔紗廠,其已有超過五十年歷史,加上紗廠建立具加特色,亦見證著本澳的紗織、製衣業的發展,民間有不少意見要求保留紗廠並將之整修、活化。

政府則回應指,由於紗廠屋頂有石棉瓦,屬有害健康的禁用建築材料,加上廠址低於路面,經常出現積水,存在衛生隱患,而文化局亦指該廠非文物,故此必須拆卸。但民間就質疑,雖然石棉已被證實會損害人體健康,但亦只需將石棉屋頂換成其他無害物料即可,根本毋須將整座廠房拆除,並批評政府在今次拆廠上「先斬後奏」的作為,無視民意,終將令今屆政府繼續背負著「文物殺手」的罵名。

再者,近年本澳有不少涉及工業遺址的保育爭議,如氹仔益隆爆竹廠、路環荔枝碗船廠等,民間一直要求政府重視近現代歷史建築與工業遺址的保育與活化,但政府的作為卻屢遭罵名。有意見反問政府,難道僅有五十年歷史的建築,其價值就會不及澳門歷史城區中上百年歷史的文物?閒置良久的廠房就毫無價值,不值得保留?種種質疑,值得政府反思。

氹仔紗廠「非拆不可」? 專業意見指紗廠屋頂可安全拆卸 遺址與車胎公園可並存 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63966

市政署早前公佈,將會利用氹仔市中心四幅閒置土地興建臨時車胎公園,預計明年首季動工,預算約三千萬元。對於市政署利用閒置地興建休憩設施,民間除了憂慮車胎會否釋出毒素外,幾乎沒有反對意見。但對是否拆卸⋯

工業遺址見證本澳發展 屢引起保育爭議 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63953

市政署擬在氹仔市中心興建臨時車胎公園,選址內的氹仔紗廠遺址的去留問題,近日引發社會的關注。根據《下塔吉爾憲章》,工業遺產是指工業文明的遺存,它們具有歷史、科技、社會、建築或科學價值。但是本澳有不⋯