次輪消費券收手續費惹爭議
總金額達到三十六點八億元的第二期消費券計劃於八月一日正式啟動,政府於七月底公佈次輪消費券詳情時,提及獨家承接消費券計劃的澳門通公司,將於次輪計劃中向商戶收取最高百分之零點五的手續費。澳門通公司解釋,公司在首輪計劃中已付出約三千萬元成本,亦須在次輪計劃中付出高額維護成本,收手續費僅是希望補貼部分成本,以維持公司營運。
但是澳門通的舉動卻引起了社會不少反響,有意見質疑,澳門通起初承諾免收手收費、印卡費、機具按金租金等費用,乃是其獲豁免公開競投取得消費券計劃的其中一項因素,如今卻突然表示要收手續費,質疑當中是否存在利益輸送之嫌。
另一方面,雖然本澳近年有不少電子支付工具誕生,但從市場份額而言,成立時間最長、手握巴士車資電子支付系統的澳門通,仍然維持著全澳最高的市佔率。而今次消費券計劃期間,縱使澳門通承諾免收大部分費用,但是其消費點的數量卻在短時間內急增一倍,加上機具兼容該公司旗下的電子支付工具,有意見就質疑,澳門通公司顯然是借助今次消費券計劃,以低成本、高效的方式來擴展其未來的電子支付市場,實無任何理據支撐其收手續費的決定。
澳門通公司於第二期消費券計劃中,將收取商戶最高百分之零點五的手續費,引發社會熱議。公用事業關注協會理事長鄭仲輝認為,澳門通在毫無競爭下取得整個消費券市場的份額,或有人因應而感到不高興。他強調,若⋯
第二期消費券計劃中,澳門通向商戶收取百分之零點五的手續費,做法引起不少爭議。傳新澳門協會理事長林宇滔直言,無法接受澳門通向商戶收取手續費之舉,他促請澳門通公開其帳目,政府亦應針對澳門通的發展規模⋯
第二期電子消費卡於八月一日起使用,合資格居民可獲發五千元消費補貼,預算達三十六點八五億元。同時,澳門通亦將在第二期消費券計劃向商戶收取交易金額一分之零點五的手續費,預計可收取一千八百多萬元。雖然⋯