新冠疫情持續兩年多,旅遊業是受影響最嚴重的行業之一,作為旅遊城市,澳門要經濟復甦,首要復甦的必定是旅遊業,再帶動外需市場。但現時不少意見都對內地經濟感到擔憂,澳門旅遊業的復甦前景將會如何呢?澳門旅遊業議會會長胡景光對旅遊業復甦有信心,他認為,旅遊業發展一定會有轉型和改變,只要政策清晰,業界就會適應得到。
業界疫境求變
胡景光表示,兩年多時間以來,澳門的訪澳旅客量受疫情影響好大,疫情平穩會回升,一旦出疫情就會即時下跌。雖然政府推出不少扶持旅遊業界的措施,但澳門始終人口只有六十萬,無法依靠內需市場支撐起整個行業,而業界都不斷在調整,以前好多旅行社以做團為主,現時為了增加內需市場,亦會推出更多不同的旅遊產品,例如發掘更多與餐飲業的合作等等。
政府連續三年推出「本地遊」項目,期望能逐步恢復澳門旅遊業活動,配合整體經濟復甦計劃。胡景光認為,本地遊項目對業界起到不少幫助,業界發掘了不少新的旅遊產品深受市民和旅客歡迎。他相信「本地遊」在未來仍有進一步發展空間,例如九澳聖母村以往很少會去,現時已成了新的網紅打卡點。直升機以往只是來往港澳的交通工具,「本地遊」推出直升機飛天體驗之外,直升機亦發展成為商業營運的新項目,他相信日後澳門和內地恢復正常人員往來後,會成為澳門旅遊的新亮點。
宣傳安全宜遊很重要
旅遊局今年計畫從三個方向推動旅遊業復甦,包括宣傳澳門安全宜遊,透過線上、線下相結合的模式,藉由多管道強化宣傳;强化「旅游+」跨界融合促进旅游业提质发展;以及深化区域合作增强旅游吸引力。胡景光表示,「港澳聯遊」這個模式在內地旅客心中已是根深柢固,現時受到疫情影響,香港與內地已暫停通關已有兩年多,很多內地居民誤以為來澳門同樣需要隔離。因此,透過線上線下向內地居民推廣澳門是安全宜遊城市,對旅遊業復甦很重要。
區域合作大勢所趨
現時政府經常強調區域合作,胡景光認為,旅遊業的區域合作亦是大勢所趨,因為澳門地方小,要成為國際旅遊城市,旅客不可能只困在澳門,好需要輻射到內地,因此大灣區合作是事在必行。他說,要旅客在澳門停留一兩天是沒有問題的,但國際客源很多都是五日四夜,「你要求佢四日都在澳門,呢個難度都比較大,但同大灣區聯動,可能兩日在澳門,一日香港,一日江門,行程會比較豐富和吸引力。」在疫情前針對海外市場亦已有很多「一程多站」的旅遊路線,只不過按不同市場做不同的宣傳。例如以前的日韓市場,來澳門後就較喜歡到江門遊覽碉樓。
客源市場不成問題
至於現時不少意見都對內地經濟感到擔憂,再加上國家移民管理局早前宣佈,從嚴限制中國公民非必要出境。澳門作為高度依賴內地客源的旅遊城市,旅遊業在新形勢下的復甦之路會否更艱難呢?胡景光表示,內地客源始終是龐大的市場,全中國有十四億人口,只要能夠發掘到百分之一,已經是很龐大的市場,以往可能較多集中在華東地區宣傳推廣,日後就要發掘更多的客源,因此只要政策清晰,業界就會配合得到,故不太擔心內地客源會對澳門有好大影響。
特首賀一誠早前亦表示,澳門旅遊業過往太過單一,現時應在內地客源的基礎下,透過員工再培訓等方法,吸引其他東南亞市場的客源。胡景光表示,疫情前澳門的國際旅客約佔整體一成,但人數亦有逐年增加,比例少只是因為內地旅客較多,這在世界各地都一樣,但他認為,澳門未來在國際客源方面仍有一定增長空間,而現時正在修訂的博彩法中,亦有關於希望博企加強推廣海外市場的內容,因此,他相信日後澳門的客源會更加多元化。