立法會明日將一般性討論及表決《取得機動車輛特別稅務優惠》法案。「澳門維護水浸車權益聯盟」(下稱︰聯盟)舉行記者會，再次促請特區政府承擔「天鴿」風災責任，要求無論車主是否另購新車，均應獲直接退還水浸車原本已預繳的車稅。
聯盟認為，政府需要承擔氣象預警、停車場管理以及城市規劃設計等責任。聯盟成員何女士批評，2008年黑格比掠過澳門時，很多低窪地區均出現海水倒灌水浸，政府應該吸收過一次經驗，而政府興建公屋時卻沒有留意設計圖則，仍然批准興建大量地下停車場。聯盟認為，政府應該承擔起責任，法案標的應為「全面紓解市民因受災而損失機動車輛所承受的財務負擔」，而非僅侷限協助因受災而需另購新車的市民。
法案建議另購新車方可獲得退稅，若另購的非全環保車，則在計算水浸車已使用年期的折舊淨值後再折扣八成。聯盟認為，市民因受災、政府失責而導致的財產損失，與往後是否重新購車、購入的是否環保車完全無關，重申反對政府訂出「另購新車」、「購買環保車」等不合理的退稅條件。
聯盟認同政府制訂出的水浸車已使用年期折舊淨值計算列表，但認為，不論水浸車主是否另購新車，直接退還水浸車原先已經預繳但未完全使用的車稅。例如，車主購入原水浸車時，除了支付 20 萬元車價，尚需預繳 6 萬元車稅。若自首次登記至受災當日已使用兩年半，按法案訂出的折舊淨值計算（兩年以上至三年為 80%），車主不論是否另購新車，均應獲直接退還其預繳的 4.8萬元車稅（60,000*0.8）。
聯盟成員周女士表示︰「車已經浸咗，車價我哋已經蝕咗，唔緊要，我哋接受。我哋只係想政府退返當年預繳十年但用唔到既車稅，例如，我架車用咗三年幾，政府咪退返6年既車稅俾我囉，我哋絕對係接受折舊淨值的退款，我哋係無叫政府賠任何一樣嘢。」立法議員蘇嘉豪表示，政府現時好樂意補償商戶或家居玻璃窗損壞，但水浸車只有換車才稅務優惠，還有很多前設條件，認為政府似是不願意承擔起相關責任。
聯盟又認為自顯註銷水浸車如何被政府「綁架」。風災之後，政府表示若車主不在 9 月 18 日前自願報銷水浸車，便無法獲得當局的「援助方案」，但當時車主根本不知道「方案」的最終具體內容。逾 6 千車主當中有不少無奈配合註銷水浸車，直到現在，深感被政府「綁架」接受現行不合理方案。聯盟重申，當時車主無奈交付政府註銷的水浸車同屬私有財產，政府應於公開拍賣後，將扣除行政費用的餘款歸還車主。
另外，聯盟重申，災後至今，因為政府不斷拖延，全體水浸車車主均未獲退還一分一毫車稅。而他們一直爭取的，亦只是取回原先預繳的車稅，無意從政府庫房多取一分一毫。為了避免悲劇重演，除了要求直接退稅，聯盟也一直主張完善停車場管理問題，包括：(1)勒令公共停車場管理方交代「天鴿」責任，並檢討全澳停車場的管理規章；(2) 督促公共停車場改進防災設施，在未有充分的完善方案前，絕不向公眾重開經營，以嚴格保障市民的生命和財產。
