澳門社區發展協會九月一日下午於宋玉生廣場公園內舉辦一場選民見面會，討論輕軌入內街的議題。協會邀請全部二十個民選議席候選組別，最後共有十組出席。約有五十名市民參加見面會。
各候選組別按簽到順序發言。
主持人於一開場，即強調「民意大過天」，質疑那些答應而又無出席的候選人「心中無選民」，「毋需選民選票」，是「自私的政客」。
大多數組別認為，政府規劃輕軌線路入內街，是擾民之舉。
「民主新」第三候選人李祥豪擔心，在內街興建輕軌後，泊車位將被侵佔，而鑑於氹仔曾發生因輕軌工程而引起的水浸街，皇朝區在未來或也會遭受類似情況。他質疑，政府是否可以擔當起責任。他勸諭「政府再去想下啦！」
「新希望」第一候選人高天賜稱，自己在議會內反對輕軌入內街的努力均告失敗。他認為，究其原因，是由於現在澳門存在的是官商一體，「那些商人又做官、又做議員、又做行政會議成員」。
「自由新澳門」組則分析道，澳門現時的市政諮詢體系不足，無法有效將政府的意見和地區民意連接在一起。他們批評，政府諮詢傳統社團、各坊會後，就當是傾聽了民意。他們建議澳門恢復直選的市政會議制度，並放棄委任諮詢委員會制度。該組提議，輕軌可走外圍，以覆蓋新填海的區域。
「社民陣」組則建議，皇朝居民可考慮進行公民抗命，逼迫政府修改規劃。
「民聯」第二候選人施家倫指出，現時政府回應市民有關訴求的效率慢，但是工程拖越久，開支預算便越大。他明確反對輕軌入內街。
「工人運動」的梁石表示，他表示反對的原因是，目前公交的服務十分糟糕，政府應優先對之整頓。
「親民奮進會」第一候選人潘志明則說，自己針對此一議題並無確定立場，需等看到更多資料才能確定。
另外，「澳發新連盟」組打電話給大會稱，該組第一候選人梁安琪雖然無法親身前來，但她在精神上支持大會。
輪到市民發言時，鄭姨表態反對建設輕軌。她說，現在預算開支在無封頂情況下已超兩百萬，等輕軌建成維持運作時，「幾個兩百億，下一代點算？复唔負擔得起？」
而出席見面會的評論員黃東補充，澳門每年有三千萬旅客，運輸需求大，輕軌或不會虧本。
各組候選人也藉此機會宣傳政綱。
第一位發言的「澳門夢」程樂蓀一登場即如昨日般下跪，並全程拿著講稿介紹政綱。
他發言完結時，叩十個響頭致謝。
同組張榮發則豪情萬丈地表示：「（當選後）如果市民有任何投訴，我張榮發一定親力親為去處理，如果不是，仆X死！」
其後的「社民陣」李漫洲則將宣講重點放在反對內地生留澳工作上。李認為，允許內地生留澳工作實際上是輸入外勞政策的延續。他擔心本地的學生在開放內地生留澳工作後，會如本地勞工般「無位企」。他覺得政府在這一議題上無立場，「所以我們今次參選就是要告訴政府，我們是有立場的，我們的立場就是堅決反對！」
「民聯」施家倫重點推出全民基金公司的構想。在施的構想中，全民投資公司除了向外投資，還可投資澳門的博彩業、旅遊業、零售業等，甚至於未來與廣東合作，為澳門中小企業培育更多人才。施亦倡議設立全民博彩公司，讓全澳市民當股東、分享博彩業發展成果。
「民主昌」組呼籲市民評價議員時，應看其過去表現。
「民主新」組指出，現在澳門房屋過剩，卻缺乏符合澳門普羅市民消費能力的中低價房。他們建議創建公屋基金，保證公屋不受經濟環境影響持續興建，亦提倡公屋多元化，設計多款符合不同人群的先租后買公屋。他們還要求設置公屋輪候期，防止市民輪候時間過長，同時起到督促政府的作用。
「民主起動」利建潤則宣稱，自己孤身參加選民見面會，是為凸顯選舉制度的不公平。「現在澳門的選舉法，是規定了一定要有四個人報名參選，我們覺得是剝奪了少數人參選的權利。」
本次未有出席見面會並事後未有向主辦方說明的組別有：「公民權益」、「同心」、「公民監察」、「澳粵同盟」、「革新盟」、「關愛澳門」、「群力」、「基層監督」、「超越行動」。
除了台上發言熱烈，候選人台下的討論也成為亮點，陳明金與周庭希、鄭明軒二人，
就「全民博企股東」的構思談得活躍，但交談聲量很小，在場傳媒幾乎聽不到二人對話，
鄭明軒大約問了句：「陳生身為行政會成員，會否就此構思的可行性要求政府評估？」
然後陳明金則以時間不早為由，表示詳細情況可以下次討論。
