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文：論盡
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時間：2013年08月30日 2:02
對於輕軌承建商懷疑以「停工可能要延好多年」要脅政府，運輸工務司司長劉仕堯表示，現時未能協調導致有少許延誤的，只是整個輕軌工程裡面其中的車廠上蓋，及馬場對出的交通樞杻而已，其他都運作暢順，對整個輕軌影響程度有限，已要求運建辦和相關承建商解決，強調工程糾紛有合約有開標，透過協商解決最好，若解決不到，不排除以法律解決；若都解決不少，劉仕堯亦不排除政府會取消合約，重新開標，重申不容許一個項目令到整個項目延誤。「邊個方法最快會綜合考慮，如換（承建商）最快？不換最快？無期限，主動權在政府手上，不容許無了期拖下去，最後階段一個談判，法律上不容永無止境拖下去，之前有些個案都是政府收返來。」
對於百年石屎的爭拗，劉仕堯表示工程實驗室已交代清楚不是一個問題，認為協商不能犧牲工程質量，過程亦必須合法合情合理。
至於至今開支佔整體多少，劉仕堯說會根據廉署去年報告，做比較詳細的分析再向公眾介紹。劉仕堯被問到澳門段何時完成時，表示今年會公佈相關計劃，不排除會改路線方向，因為澳門段有比較大的問題。又透露公佈時可能再聽取社會意見。但他承認，或許避免不到氹仔段快過澳門段完成；而除了車廠外，其他部分進入全速狀態，有望追及之前的落後。
