意見接受 態度照舊 運建辦回應四宗罪

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文:論盡採訪組

網址:https://aamacau.com/?p=14297

時間:2015年01月19日 17:17

審計署再數運建辦預算失控、監督不力等四宗罪,運建辦在回應審計署時表示,對承建商的罰款是按照延誤工作的價款為基數來計算,視乎金額的大小而按日科處相應罰款,運建辦正處理的一宗個案,所涉及的罰款金額就高達過千萬。

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輕軌2

運建辦並不認同在合約設定「補償性違約金」的建議,指由於輕軌項目複雜而龐大,要合理地預視、估算潛在損失並不容易,且合同內要訂定的「補償性違約金」數額並非小額,承建商可能會為此調高投標價,以致推高工程費用,又或者會令投標時出現「更多不確定或不可預見的因素」。因此,運建辦只會在今後的的工程招標項目中,加強罰則的可執行性,以督促承建商按時按質完工。

對於被指預算「無底」,運建辦堅持在走線未定案及未有具體資料的情況下,不更新輕軌項目的整體造價。只根據2012年的估算資料及本地市場過去兩年建才的通漲情況,粗略推算高架走線不同方案約每公里5億元的土建成本金額。

至於億元顧問費,為何顧問公司的人員未有全數到位,運建辦解釋已經引入機制,按每月人員實際的投入情況作出相應的支付。運建辦相信有關機制能夠提高監督的効力及實際的工作成效,有助推進輕軌項目順利建設。