給特首的信︰石排灣社區問題嚴重

即時報道

文:一群路環石排灣公屋群居民

網址:https://aamacau.com/?p=12749

時間:2014年11月19日 16:16

澳門特別行政區

行政長官崔世安閣下:

澳門特區政府自2012年重新推出19,000公共房屋後,令居民在樓價失控的情況下,重燃置業的希望。然而,石排灣公屋群,自2013年入伙以來,問題頻生,對於苦候十載的居民帶來生活上巨大的困擾,更重要的是居民在多番投訴後仍未獲相關部門正視問題。衣、食、住、行是生活的基本條件,不過政府在這方面似乎欠缺整體規劃,且問題相當嚴重,難以想像人口達60,000居民的石排灣社區如何安居樂業。

近日,區內設置之行人斑馬線被撤銷,導致居民必須使用行人天橋,從社區發展模式上是合理的。不過天橋本身質量不佳,投入服務未夠一年,下雨天嚴重滴水,令人質疑天橋結構會否出現問題,也怕滴水會造成漏電危險。此外,行人天橋升降機長期故障待修,不少區內居民已嚐過被困滋味,在深宵時份升降機亦會關閉,對居民帶來極為不便。另一方面,天橋之設計和使用估量也頗奇怪,有些設有扶手電梯,有些卻沒有,可知道本區不少居民乃老、弱、傷、病、殘人士,上落樓梯異常艱難,又或者是推著嬰兒車,攜上樓梯更是不可行。於是大部份居民便選擇不經樓梯過天橋,而跨過欄桿過馬路,釀成險象橫生的景象。

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石排灣區內幾條主要幹道,馬路車輛流量並不多,未有急切取消斑馬線的必要,亦不符合交通事務局對於保障行人安全的說法。真正需要的,是在斑馬線前設置減速帶,讓車輛主動減速以保障橫過馬路者的安全。同時,天橋本身的硬件設備時常故障,而且積塵甚厚有欠清潔,天橋與居雅大廈、樂群樓的低層單位又太近,實在有治安威脅,有傳言區內幾條天橋尚未收則,未有管理公司監管天橋運作,也希望當局能澄清傳言,公佈管理公司職責讓居民得以安心。

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天橋有著嚴重問題是不爭的事實,被迫違法橫過馬路並非情願,望行政長官閣下能順應民意、在新一屆特區政府上任之初,落實「以人為本」的競選承諾。重開斑馬線並不會對四條行人天橋造成角色衝突,可以將天橋改裝成特別行人天橋,方便社屋大廈內的長者和行動不便人士使用。安裝紅綠燈是另一個區內居民可以接受的決定,行政長官閣下可以科學統計區內行車量、路人數據,了解各大廈居民意願及實際路面使用情況,才是真是的「聽民情,敢承擔」。

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石排灣社區所遇到的問題,綜合眾多居民的意見,除了即時影響嚴重之撤銷斑馬線問題外,還有下列幾點問題:
一,交通問題

A公車班次
身處路環民生區域,的士已是一個難題,再加上黃的結業,相信區內居民已沒可能截到的士。巴士的班次、時間不均長期得不到改善,沒有私人車輛代步的石排灣居民,在每天高峰時段與百多名地盤工人爭上巴士,惡劣的班次與大量等車乘客成為每天石排灣的奇景。

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B增設車輛街泊位
停車場地下層在颱風暴雨時,試過出現嚴重滲水情況;停車場閘門,也不時故障,需要人手操作。現時區內街上車流量不多,但假日及繁忙時段,停車場的使用率卻接近飽和;加上石排灣區內居民不斷增多,區內違泊問題嚴重,可與澳門其他區份一樣,在設有公眾停車場的同時增設街位,既可互補公眾停車場的不足;每個社區都有停車街位的必要性,公眾停車場與街位兩者亦可並存,以舒緩區內停車位的數量。而且至今,裝修工人、傢電運送依然不絕,可在訂定街位泊車位置的同時,確保到固定上落貨區域便利居民,不至街道情況產生混亂。
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C停車場澳門通收費模式
到收銀處才可以使用澳門通繳費,這始終令居民帶來不便,可作階段性改善澳門通收費的模式,一如澳門其他停車場一樣,在出入口關卡設有相關拍卡系統。在政府法規裡已寫有月票的使用細則,可考慮現在這快要車位爆滿的社區,月票如何使用可配合居民實際需要,建議當局可多作公開咨詢及討論。
二,噪音、光污染問題

石排灣公屋群周邊尚有大量建築物正在或將要興建,現在居雅大廈附近地盤常也開工至晚上九時許甚至十時,嚴重影響居民作息及健康。在噪音法已經訂定的今天,地盤懷疑在未有特許施工准照的情況下違規工作至法定時間以外,居民們向多個政府部門申訴仍不得要領。此外山前的社會設施地盤,下班後深夜仍開著強光燈,直接照向公屋群低層單位,強光程度令人難以入睡,希望政府向公眾以科學化的方法,劃清晩上相關的標準,也可從中確定政府威信。
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三,生活配套
A商戶開業無期
石排灣區內部份公屋座數住戶稀少,致使商戶也未能馬上開業或延長服務時間;生活商店的不足令居民延後入住社區,商戶因住戶人數太少而不花成本馬上開業,形成惡性遁環。除了希望加快入伙手續之外,也可考慮提供石排灣商戶短期租賃優惠,讓石排灣生活形態早日成形。

B食水水質問
不少住戶反映,有個別座數食水水質為白色及泥黃色,並長期有怪味,雖知道水與人體健康和生命安全有莫大關係,希望能夠找出問題成因,公開大廈水箱定時清潔情況,也可以到各居住單位抽驗樣本,公告食水樣本成份,讓居民能夠安心飲用。
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C會設施落成時間表
諸如街市、學校、新停車場等,現在區內設施的嚴重不足與失誤,令人更關心未來社會設施的落成能否對現況有所改善。希望政府能公開設施落成時間表,以及社區配備的設計和資料數據;也多作相關宣傳,廣泛咨詢居民意見之後,策劃未來最完善的配套。而非現在和過去的設施,完成以後才問題叢生,來不及改善又令到民憤不斷。只要設施落成後真正可補充現在區內的不足,便可化解民怨,增加居民對特區政府的信心。
今天,路環緊隨著澳門、氹仔區的步伐急速發展,環境的不斷改變造成許多社區問題待解決。官民矛盾的其中一項因素,是居民展開訴求行動後當局仍置諸不理,這只會令雙方矛盾惡化,造成社會撕裂。公屋社區人口密集,希望政府能多協調、傾聽區內居民面臨的問題,因時制宜,19,000公屋政策的「改善居民生活質素」初衷才能得以落實。石排灣區內未來人口還會持續增加,但仍會以經屋和社屋住戶為主導。在問題頻生的同時,盼行政長官閣下,能體察民情,為居民予以協助,為澳門城市規劃創造一個模範社區,證明特區政府公屋政策的成功實施。

並頌

台祺,政安!

一群路環石排灣公屋群居民  謹啟
2014年11月18日

附件:石排灣居民簽名簿乙本

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