一連4日格蘭披治大賽車在陰雨天下完結，由4號美國車手烏高卓古奪得首屆FR冠軍。（相片：新聞局）
一連4日格蘭披治大賽車在陰雨天下完結，今年大賽車亦是首次以國際汽聯區域方程式（FR）世界盃代替三級方程式（F3）賽事，美國車手烏高卓古（Ugo Ugochukwu）奪冠。烏高卓古在賽後見傳媒時表示，好開心在賽事取得冠軍，澳門賽道好特別，至於明年會否再來參賽則視乎情況。
體育局局長、大賽車組委會協調員張子軒在總結時形容今年大賽車順利、精彩。至於明年是否繼續FR或爭取恢復F3， 他則指，當局會同國際汽車（FIA）進行FR賽後總結，如何將下一屆賽事辦得精彩。至於F3賽事，「我哋一定係持一個開放態度 ，唔會一定話絕對得亦或唔得」。
烏高卓古：好享受在澳比賽
作為壓軸賽事的國際汽聯FR世界盃，排頭位的17歲的美國車手烏高卓古表現出色，一路領先，從頭帶到尾。其他排位戰況激烈，排第三的里昂(Noel León)不斷向第二位的歌德（Oliver Goethe）施壓，比賽前段有多車在葡京灣相撞，賽事曾出示紅旗暫停。最終由烏高卓古獲得冠軍，而德國車手歌德則贏得亞軍，第三位則是墨西哥車手理昂。
烏高卓古在賽後見傳媒。
烏高卓古在賽後見傳媒時表示，自己在整過比賽過程中儘量避免犯錯，盡力衝到最後。他指澳門賽道特別、棘手，好享受在澳比賽，在澳取得經驗亦非常有用。
問及明年會否再來參賽時，他則表示視乎情況，不確定是否再來。「我還在接受這場勝利（的喜悅），贏得這場比賽真是太棒了。接下來，我們再看吧。對我來說，（奪冠）這是一份很棒的事，所以如果能回到這裡（澳門），那就太棒了。」
張子軒：比賽順利、安全、精彩、專業
張子軒在總結時形容，今年比賽完成順利、安全、精彩、專業，國際汽車聯會滿意賽事安排以及本澳組委會整體的工作表現。
他又表示， 無論是好天或是下雨天，賽事都得到廣大觀眾支持，現場觀眾「熱情不減」。
有關入場人數方面，他指首三日入場人次合共68,000， 與上屆首三日入場人數相比有增長，至於今屆最後一日入場人次則未統計。
在賣票方面，張子軒形容售票情況理想，並指出每年賽事的座位相約，有14,900個座位，故每年售票的票數相約。在比賽前的一周，門票已售出九成，而葡京灣站基本售罄的，剩下少量的門券按照慣例預備給觀眾現場購買。至於售票的數字， 局方稍後補充，因數字每天更新。
爭取明年復辦F3？
張子軒：會與不同聯會保持開放溝通
在總結會上有傳媒多次問及澳門會否有更高級別的賽事、明年會否復辦F3、日後若只有FR賽事會否減低東望洋賽道的吸引力等，張子軒回應稱今年大賽車共有7項賽事，不只FR世界盃，而GT的世界盃和TCR世界巡迴賽等都是亮點賽事，滿足各類觀眾。至於會否爭取重辦三級方程式賽事，他則稱當局持開放態度，亦與相關的國際聯會或賽事的組織方保持開放的溝通，不會說絕對可以或不行。
澳門GT盃 -國際汽聯GT世界盃 （相片：新聞局）
他又指出，新舉辦的賽事需要長時間觀察，當局會再檢視甚麼比賽是對大賽車「最好的安排」。 今次的FR世界盃在澳舉辦後，會與國際聯會進行賽後總結，研究那些地方可以做得更好，「 讓我哋下一屆嘅賽事能夠更加精彩 」。
他又認為，澳門大賽車的核心精神是為方程式的新進車手提供一個好的曝光和讓世界看見的平台，而東望洋賽道是頂級方程式車手的搖籃，是國際車壇的新進車手用合適的車種到澳門進行方程式的試金石，相信澳門對青少年車手有不可代替的地位。
體育局局長、大賽車組委會協調員張子軒在總結時形容今年大賽車順利、精彩。
格電因雨取消 為何不安排再賽？張子軒：考慮市民出行及車手行程
今屆格蘭披治電單車比賽，因天雨關係取消，不少眾觀大感失望。最後成績按排位賽計算，英國車手陶德成為冠軍。問及取消電單車比賽以及為何沒有再擇時間比賽，張子軒則指出組委會按照預案，考慮了車手安全以及有關賽規－在濕滑的路面是不會進行電單車比賽，有關決定亦得到車手及車隊的認同。至於為何沒有另擇日子再賽，他則稱組委會要考量市民出行以及車手行程安排。
另外，今年大賽車澳門路車回歸盃由香港車手陳達文奪冠；澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃，由德國車手晏高（Maro Engel）奪冠；澳門東望洋大賽——Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站，冠軍由塞爾維亞車手博爾科維奇（Dušan Borković）奪得。
大灣區GT盃（GT4）由新西蘭車手盧家駿奪冠，事隔21年，他再次在同一跑道上獲勝。
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