特首岑浩輝在其首份政報告提出探討增設網約的士服務的可行性，並強調在不影響的士業權益下研網約車平台。本澳昨日有團體昨日公佈推出網約的士平台，且已有約四百部普通的士有意加入平台。交通事務局及治安警察局今（26）日聯合發稿指，兩局關注團體推網約的士平台。為了加強對平台的監管，更好地保障乘客及司機的權益，交通局正研究及推進相關修法進程，引入規範化管理。
岑浩輝在本月14日就施政報告回應記者提問時稱，聽到本地有很多意見稱電召的士平台「難叫車」，目前內地及香港均亦有的士網約平台，而現時 1,500輛營運的士無法應付大批旅客來澳需求，未來當局將探討增設網約車服務的可行性，並強調應以市民利益及安全為大前提，其次則是要平衡好網約車與的士的利益。
根據本地媒體《澳門日報》昨日報道， 澳門新營的士從業員協會舉行成立暨第一屆理監事就職典禮，同場該會與「電召PLUS」平台簽署網約的士司機培訓協議。期間「電召PLUS」代表王佩珅表示，將開放平台免費讓俗稱「黑的」普通的士加入，目前約四百部普通的士有意加入，將分階段向司機提供培訓，近期亦將優化應用程式，爭取「五一」黃金周投入服務。
據報道，該職典禮的嘉賓除了中聯辦代表以及旅遊局、治安警察局代表外，還有澳區全國人大代表兼行政會委員劉藝良、人大代表、工聯會長何雪卿、澳門城市大學校董會主席陳明金、行政會委員兼直選議員宋碧琪、直選議員李良汪等。
兩局：關注團體推網約的士平台
交通事務局及治安警察局在稿中指出，兩局留意到坊間有團體推出涵蓋一般的士（俗稱「黑的」）的網約的士平台，「多一種召車方式無疑能為乘客帶來便利」。
兩局提醒相關黑的司機如收取電召費或接單後「失約」有可能觸犯《輕型出租汽車客運法律制度》當中的濫收車資或拒載。「交通事務局正研究及推進相關修法進程，透過引入規範化管理，加強對網約的士平台的監管，以更好地保障乘客及司機的權益。」
