造價一百億澳元（下同）、合共11個站的輕軌氹仔線在2019年12月通車，惟輕軌馬會站外的平台一直未見正式對外開放，且狀況連連、「立立亂」，不少地方長期養雜草或光禿禿，部分設備如扶手電梯停用或壞掉多時，以及多處由水馬圍封；亦有市民反映平台的圍欄設計有問題，欄杆之間的縫隙太大。本媒由2023年8月至去年10月多次報道事件及跟進報道。輕軌公司於2023年12月表示，已啟動平台改善工程，但需三、四個月完成，惟無對外公佈有關預算以及施工單位。終於，輕軌公司在官網公佈，平台完成優化，明天起對外開放。
輕軌公司在官方網站公佈，柯維納馬路交通樞紐平台（即馬會站外平台）的優化工程及各項驗收工作已完成，自4月17日起開放予公眾使用。
該公司又指，平台優化工程包括加強圍欄保護設施、修繕部份設施及優化平台綠化工作等，優化工程於去年完成，並於本年首季通過各項驗收工作。
輕軌公司續指，相關平台連接輕軌馬會站及柯維納馬路交通樞紐，完成優化後可為公眾提供更優質的休憩空間，同時便利使用輕軌氹仔線馬會站出行的乘客。
然而，輕軌公司並沒有交代今次改善工程的支出、由誰支付以及誰應為平台長期不能使用負責等問題。
