由填海而成的新城A區正如火如荼進行建設。（資料相片）
日前新城A區某地盤因暴雨出現路陷。直選議員謝誓宏關注新城A區公共工程質量，日後會否再發生類似事件？羅立文回應指，新城A區現時有30個超過1億元的工程同時進行。不認同議員所指公共工程質量不足，而且問題並非「經常發生」，不能形容為「好似快要倒塌」。
亦有議員關注A區交通規劃問題，以及何時安排巴士路線入A區。羅立文稱，明年A區經屋有條件上樓，當局亦會在A區內開設巴士路線。
立法會昨（2）日舉行口頭質詢大會。公共建設局林煒浩介紹指，現時A區規劃有排水設計及防洪設計，有一定標準，不會有很大問題。但A區始終是一個工地，可保證現時開放給公眾使用的道路是安全穩定的
有關路陷問題，他表示，公建局高度重視事件，調查後發現是在某共同管道工程開挖所致，現時要有措施要求開挖位置不能有任何管線穿越，避免再發生事件。
羅立文亦指出，A區內公屋工程保固期已由以往的兩年增至三年。現時運輸範疇進行的項目沒有什麼大問題，需要改善之處就會改善。
羅立文：A區問題「唔識避免」只能儘量改善
亦有議員關注A區內的交通路網安排、指示牌方向亂的問題，以及當局何時將在A區內安排巴士路線。
羅立文稱，現時A區正在進行30個工程是「好亂㗎」。指示牌方向經常改得亂，是確實的問題，原因是與各個工程同時協調有關，共同管溝工程令道路改道，亦由於新城 A區連接港珠澳大橋及澳門大橋。
他又稱，新城A區「一定會有問題」，地少人多更有多項設施，問題「冇得解決」，只能儘量優化和平衡區內交通配套。明年A區首批經屋預計將安排「上樓」，屆時將在A區安排巴士路線。
由於同時太多工程在進行，必定會發生許多不方便的事情，或會有大批地盤工人同時使用巴士。他直言，他亦不懂如何避免問題。「大家睇得到呢個問題，但係點樣避免呢？好坦白我唔識避免。」
交通事務局局長林衍新表示，整體的交通運輸規劃堅持以軌道網、步行網和道路網三個網絡作為規劃的基礎。待人口慢慢搬進去A區的時候，道路網和基建等將逐步完成。因地制宜佈局且透過科技手段，如現代化監控系統及實時交通平台，將出行信息整合給市民。
他又指，自澳門大橋以及往澳門半島方向的 A2連接橋開通，有 3成車流經東方明珠分流至新城 A區，友誼大橋上的交通事故有所減少。
下一篇文章：原狗場改建市民運動公園 羅立文：明年上半年完成設計後招標