直選議員林宇滔指出,特區政府去年應因輕軌東線北段建設,在東方明珠對開至關閘東側的沿岸水域開展灘塗整治及地基加固等工程,至今已一年多,惟近日有居民再反映該水域淤泥堆積及臭味的問題已越趨嚴重。
對此,他要求當局交代有關輕軌東線灘塗整治工程最新情況、如何防治該水域淤泥堆積及臭味問題,以及儘快處理污染等問題。
林宇滔在書面質詢中指出,輕軌東線北段設計連建造工程於去年2月開標,據公建局資料,開展灘塗整治及地基加固等工程則同年9月開始。而馬場東大馬路對開的污水問題,居民曾於今年3月致函多個相關部門反映,獲得的回覆均承認有污水及臭味情況,公建局指在進行灘塗整治工程期間,已有臨時排水方案引流及排放污水卻未能改善臭味情況,並亦已要求承建商增加抽水泵將積聚在排水口的污水抽排至外海並添加除臭劑,「但至今逾半年過去卻一直未能有效處理問題」。
故此,他要求當局交代有何臨時措施可儘快改善污水及臭味情況,以及有關日後在灘塗區域建造箱涵渠及截污設施的詳細規劃及時間表。
林宇滔又指出,早年為根治因下水道錯駁而導致污水流入黑沙環馬場北大馬路沿岸之情況,環境保護局於2016年提出針對黑沙環沿岸雨水排放口截污計劃,項目於2019年完成及投入運作後,當時大為改善現場水質污染及臭味問題,但公建局卻指現時仍有兩個排海口有污水排出。
對此,他要求環保局交代當時未有將馬場北大馬路沿岸五個雨水排海口一併進行截污工程的理據,以及將有何實質的方法以儘快處理污染及臭味問題。
針對灘塗整治工程方面,林宇滔就指出,該工程至今超過一年時間,目前所見大片區域已完成平整,卻遺留排水口污水積聚及臭味問題一直未獲及時處理,令污水問題持影響周邊衛生環境。
他又問及當局在規劃工程時為何未有考慮污水積聚及臭味問題、為何無預先制定方案避免工程期間對周邊環境及居民造成影響,以及會否檢討今次事件。