澳門輕軌氹仔線
造價逾百億的輕軌氹仔線自2019年年末開始運作後便大小事故連連，而在9月29日及10月11日，即在不夠兩周內出現兩次故障。直選議員李靜儀表示 ，輕軌在半個 月內發生兩宗列車系統故障事件而導致停運，對此社會高度關注。隨著輕軌覆蓋面的擴大和乘客的增加，當局必須加強監管輕軌項目建設和營運，「提升輕軌服務質素和便民措施，確保其安 全、穩定、準時和優質，發揮輕軌的更大效能。」
立法會今（28）日舉行全體會議。李靜儀在議程前發言時指出， 輕軌作為本澳陸路交通體系的其中一個重要環節，政府一直提出要讓其發揮更大作用。在落實有關輕軌網絡建設的工作之外，「確保輕軌服務可靠、準時和安全也尤為重要。」
她又指出，繼年前因電纜故 障而需要全面更換電纜，導致暫停服務多個月；早前輕軌的兩宗事故引起社會高度關注。 輕軌公司表示已要求供應商必須查明和釐清故障原因，並提出改善措施建議，「但仍期望當局認真跟進調查及督促改善方案的落實，並應主動向公眾說明情況」，並透過積極優化服務和資訊透明度以增加居 民使用輕軌服務的信心。
李靜儀又要求當局做好多方面工作，包括完善輕軌與其他公共交通工具和步行系統的聯 繫和換乘；做好輕軌與巴士的換乘安排及銜接並加快推動轉乘優惠；推進輕軌接納多元電子支付方式；推動建設更多無障礙設施及通道接駁路氹大型酒 店項目；研究輕軌站點與港珠澳大橋澳門口岸及青茂口岸的對接，方便乘客使用輕軌；提升資訊發佈的透明度和途徑，更及時向乘客發佈突發情況下的輕軌安排，加入輕軌的實時報站資 訊，方便乘客評估出行選擇及時間。
另一方面，李靜儀認為當局須持續培養本地人才投身輕軌服務。
她又指出，按勞工局數據顯示，今年第二季，港鐵(澳門)及輕軌公司仍有數十名專業外僱，「本人期望輕軌公司持續培養和聘用本地人員培養，優化其工作環境和待遇，進 一步擴大本地僱員的比例，增強本澳僱員專業技能」。
