輕軌氹仔線
日前直選議員林宇滔去信特首賀一誠，要求當局關注員工從港鐵（澳門）轉入輕軌公司，但年資不獲兩公司承認事件，指該做法疑違反《勞動關係法》及專營合同。港鐵（澳門）昨（22）晚發新聞稿指，致力協調員工轉職至輕軌公司，而與相關員工簽署的協議文件「目的是在雙方協議和同意下，豁免一至兩個月的通知期解除現有的勞動合同，以便轉職至輕軌公司」。
林宇滔在信中指出，自己收到不少從港鐵（澳門）轉到澳門輕軌公司的員工反映，輕軌公司在與員工簽新合同時設有試用期，即不承認其在港鐵服務的年資；亦有員工在非自願的情況下簽署自願離職港鐵（澳門）的協議書，沒有得到年資解僱補償。
在昨日發佈的新聞稿中，港鐵（澳門）對事件表示，「一直積極履行《協助澳門輕軌系統氹仔線的營運及維護服務》合同的使命，在協助輕軌公司營運和維護輕軌氹仔線的同時，亦持續培訓澳門員工以便日後順利轉職至輕軌公司，為澳門輕軌可持續發展作好準備。」
港鐵（澳門）重申，澳門員工從港鐵（澳門）轉職至輕軌公司的程序及安排均嚴格遵循澳門相關的法律法規，包括《勞動關係法》，並一直與輕軌公司保持溝通。「員工在與輕軌公司簽署協議文件同意轉職並簽署新的僱傭合同後，港鐵（澳門）方與相關員工簽署的協議文件，目的是在雙方協議和同意下，豁免一至兩個月的通知期解除現有的勞動合同，以便轉職至輕軌公司。」
為了員工能在保障其利益的大前提下順利過渡，港鐵（澳門）於期間致力與輕軌公司協調及溝通，包括對有關公積金計算和轉職員工工作年資等事宜提出建議考慮。另外，亦安排多場員工溝通會向員工解釋職能轉移的安排。未來將與輕軌公司討論並探討可行方案，讓員工順利轉職至輕軌公司。
港鐵（澳門）表示，自2021年第三季起，一直支持輕軌公司分批接管部分職能及相關的澳門員工，按計劃輕軌公司將在下（4）月1日起接管大部分營運及維護職能和澳門員工，而港鐵（澳門）所簽署的輕軌氹仔線《營運及維護服務合同》將在本年12月到期。
