早前工務局公示「澳門內港擋潮閘工程建設專案環境影響評價」，透露目前擋潮閘的設計年最高潮位高程為3.85米，僅與2017年「天鴿」襲澳時風暴潮的最高水位差7厘米。工務局長李燦烽受時表示，內港路面高程約有1.2至1.3米，但擋潮閘的高度約有5.5至5.6米高，等於高出路面4米有多，而「天鴿」的風暴潮潮高約3米多，等於擋潮閘防禦風暴潮的高度較「天鴿」最高潮位高1.5至1.6米，而非僅高數厘米。
李燦烽亦指，擋潮閘的設計是考慮到安全系數，強調現時仍然是初步設計階段，最終擋潮閘的高度仍會調整，並以安全、功能、經濟及美學多方面作考慮，以訂定最適合的設計。而預算方面，他指，由於現時未到施工圖則的設計階段，故仍未能列出具體材料、價目表等，需要有施工方案後才能訂定工程預算。
