李燦烽:內港擋潮閘兼防災、景觀、通航 水底工程需時約4年

討論多時的內港擋潮閘設計方案近日獲中央政府批覆,工務局長李燦烽受訪時表示,內港擋潮閘設計方案與以往公佈的相似,維持設活動式擋潮閘,寬度為650米,會兼具防災、景觀及維持通航條件的要求。他估計水底的工程需時約4年,但要等到完成整體工程設計後才能有較準確的施工期。

景觀方面,李燦烽指,內港擋潮閘未有啟動時,從媽閣望向海面只會看到橋墩,而當關上擋潮時可以透過船閘允許緊急救護船出入。而擋潮閘亦將配置大馬力水泵及變電站。

另外在內港防洪牆方面,李燦烽表示,海事及水務局將會負責媽閣至林茂塘的中期防洪牆建設,而工務局則負責筷子基北灣至青洲一帶,兩者將會相連,並按照20年一遇的潮位來設計高度。

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