建築廢料堆填區超負荷。資料圖片
《特區五年規劃》提到要把澳門建成具有國際先進水平的宜居、宜業、宜行、宜遊、宜樂的城市，但從環境數據看來，澳門距離「宜居」城市的路似乎愈來愈遠。面積甚小的澳門，人均垃圾量卻是內地三個城市及新加坡和香港的「六地之冠」，車輛密度居世界前列，空氣質量持續惡化，且各項環保政策立法拖延多年未推出。
環保人士陳俊明指出，雖然本澳去年的空氣質量與前年相比沒有太顯著的惡化或改善，但是近10年間，空氣質量明顯正在惡化當中。「政府稱早兩年空氣質量有改善，『良好』及『普通』的天數增加了，但你看去年的數值又再下降了，明顯這不能成為空氣質量變好的依據，因只是數個百分點的變化。反觀各個污染物的指標，近10年都是顯著上升的，不論是PM2.5、氮氧化物、一氧化碳、鉛等等都是上升。」
他續指，毋須政府作科學監測，市民都能察覺到空氣質量變得愈來愈差，「空氣質量良好的天數上升，可能只是季節性週期，但從整體來看，各類污染物的平均值都有所上升。」陳俊明指出，報告顯示一氧化碳情況好像有改善，「但有改善不代表好了，只是對比去年減少了。」懸浮粒子的數值減少了，但相對地氹仔的情況較其他地區嚴重，「這歸因於氹仔近年的發展速度增快許多，車輛密度變高，以前連紅綠燈都沒有，但近年卻經常塞車，明顯是因為城市發展，交通流量增大導致污染。」
《澳門環境狀況報告2017》表示，去年臭氧已取代懸浮粒子成為本澳主要的空氣污染物。陳俊明表示，臭氧的生成是十分複雜的，可以是在自然界自然產生。但當氣溫上升時，臭氧的濃度亦會隨之上升，故此有必要為此進行科學分析。他亦指出，現時環境狀況報告未有將全球暖化下氣溫的變化加入其中，加之溫室氣體排放量亦不斷上升，「可以說，在空氣質量的範疇，我們是完全不合格的，完全不見有重大法律去規管。政府曾制定法例規管二衝程電單車、尾氣排放標準等，但成效卻不顯著。」
年初氣象局網站顯示24小時污染物濃度超標，但空氣質量指數竟只屬「普通」程度。資料圖片
面對愈趨惡化的空氣質量問題，陳俊明認為，必須要從兩大空氣污染源落手。他指出，雖然政府稱要加大本地發電量，但造成空氣污染的其中一原因就是本地發電，「除非加可再生資源的發電量，如太陽能、風力發電等，但我似乎看不到進展，比例上仍是停滯不前的。」另一方面就是交通，他指出，本澳的車輛密度一直上升，「增幅雖然少了，但是整體密度仍十分高，就是因為我們無法更新老舊車輛，這是必須要做的，否則空氣污染問題將會持續下去！」
固體廢物量六地之冠 陳：用完即棄成潮流
至於在城市固體廢物量方面，《環境狀況報告2017》提到本澳去年的人均城市固體廢物棄置量已經達到每人每日2.16公斤，再創新高之餘，亦是與北京、上海、廣州、新加坡、香港比較下的「六地之冠」。陳俊明指出，雖然去年的城市固體廢物量的升幅較前兩年放緩，但這並不值得社會高興，「因為這仍代表我們不是走向環保城市之路，在人口沒有太大升幅的同時，固體廢物量卻仍在增加。」
環保人士陳俊明。
陳俊明認為，主要有兩個因素影響固體廢物量的上升，第一就是本地的龍頭產業──旅遊。他指出，近年旅客的逗留時間較以往長，但政府卻未有歸因，並未調查垃圾量從何而來，「這是較難跟縱的，要對旅客做抽樣調查，故此未來在考慮固體廢物政策時，必須從旅客著手。」
另一個原因，則是市民的節約意識依然不足，陳俊明直指，現時「用完即棄」已成潮流，歸根究底在於法律及政策未有鼓勵居民減少廢物，亦沒有任何罰則，「國內已不再使用發泡膠，但我們仍在用，每日大量即用即棄的用品被丟棄，政府亦無計算過即棄物品佔整體垃圾量多少，亦未有做真正的垃圾種類調查。若要對減廢進行立法，必須要多做科學調查。而未來針對即棄物品亦可能要加徵稅項。」
說到即棄物品及徵收稅項的議題，不得不提討論多時的「膠袋徵費」，事實上，政府早於2016年完成諮詢，但直到今日，膠袋徵費的法律仍然處於沒有終點的「立法程序」之中。陳俊明批評，膠袋徵費談了五六年仍不見蹤影，且即使早前有多達5千名市民聯署要求政府規管塑膠物品，但政府仍然零回應。「這是可以預期的情況，我們不感驚訝。廢物量未來肯定會繼續上升，我們繼續是六地之冠，沒有一個地方的垃圾量夠我們多，這是令人失望的。」
「其實回收資源物只是第二步，第一步應是減少浪費。我們生產廢物的量變多，你看到是因為我們的潮流改變了，因為我們現在是一個用完即棄的時代。外賣app愈來愈多，網購流行產生大量包裝產品。如何從源頭減廢？政府零政策。無可避免地，垃圾廢棄量仍會持續上升。」
污水廠處理能力超負荷
陳：海洋塑膠垃圾問題應重視
除了空氣污染及固體廢物爆標外，海洋污染也是不能忽視的。環境狀況報告提及本澳水域中非金屬污染物增多。對此，陳俊明認為，這與近年的填海工程影響水流，導致水體的污染物增多有關。「這是外因，大家都不想有填海工程，奈何澳門不夠地。」內因方面，當局對於生活用水及非法傾倒污水的監管不足，水質中的礦物質如磷等非常多。「這是因為我們的生活污水中，有很大部分都含有清潔劑。政府有否做過教育，叫居民少用對環境不好的清潔劑？我就從來沒有見過。」
水質污染問題除了外憂，還有內患。澳門半島污水廠近年面對超負荷的問題，不少污水都未有經過污水廠處理就直接排放到大海中。陳俊明指，污水淨化過程絕對不能快，污水需時沉澱，亦需要加入化學劑淨化。由於污水廠的處理能力不足，但同時污水源源不絕地送到污水廠，就只能直接排放出去，「如果我們不能在源頭上減少，舊的污水未處理完，新的一批又來，故此居住在污水排放口附近的民居就會變成重災區。」
「處理水質問題要有輕重緩急。」陳俊明認為，政府應先撥地讓污水廠進行更新，加大處理能力，但這並非長遠的解決方法。關鍵在於政府在水質上要有長遠規劃，對居民進行宣傳教育，長遠而言一定要善用水質。他亦指，現時政府對於水質的監管，並未包含塑膠垃圾的問題，「水中微膠粒的問題，我們近年不斷提及，但政府從來沒有想過這個問題，根本無視，連數據都沒有。」
澳門半島污水廠近年面對超負荷的問題，不少污水都未有經過污水廠處理就直接排放到大海中。資料圖片
任由污染惡化 陳：全世界減廢，澳門卻背道而馳
面對全球污染及氣候問題愈來愈嚴重，究竟小城要如何扭轉「污染製造者」的局面？陳俊明的看法就比較悲觀，「坦白說，澳門這麼小，其實很難影響全球的。就連大陸都不想理澳門的污染問題。大陸會給予不少城市有許多環境指標，但又放任澳門，任由其污染，因為澳門佔的份量太少。」他指出，資源的消耗就是碳足跡的排放，「每一度海洋溫度的上升，颱風的威力可以增加10%，水份蒸發亦令雨量增大，其實這是因為每個人的行為積累。」
「即使今日全部人停止用電，不再有碳排放，全球氣溫依然會去上升，但我們至今連停止暖化的政策都沒有，其他地區都不斷減排，但澳門卻是不斷增加排放，為何可以這樣？若澳門不再動起來減少，未來一連會遭殃。澳門在海邊，坦白說，我可以保證2至3年後又會再看到天鴿，你做什麼閘，十米高都沒有用，怎能擋到水流進來？我都不希望這麼悲觀，但你會看到當全世界正在減少浪費，本澳卻在一個背道而馳的道路當中。不少地方已經禁止用膠袋，但我們仍在講何時立法收一元。」
陳俊明強調，要減少生活上不必要的資源浪費，包括減少用電、水，盡量延長每一件物品的壽命等，「環保最難的，就是環保屬於一個累積的工作，不是像食藥般一次見效，而是整個地球的骨牌效應。政府作為最多資訊的掌握者，亦是最大的資源消耗者，許多水、電、垃圾的產生，都是政府帶頭作出的。但現在卻是一個盲眼的政府掩蓋居民的眼，大家一起走到崖邊跳下去，誰去揭開他們的眼？大家都不想去改變，最終只有大自然的災難，才會令到大家張開眼睛。」
