關閘地下巴士總站在風災後全面癱瘓，政府計劃花費2年時間將關閘地下巴士總站進行大改造，但被質疑浪費公帑，有意見認為應規劃合併關閘土地建交通樞紐。運輸工務司司長羅立文表示，改善關閘巴士總站問題受土地限制，他上星期才知悉工務局在2012年曾研究關閘口岸暨周邊環境總體概念性城市設計，現正了解相關內容，但有關設計完成研究後2年，直至他上任前亦未能推行，可見存在一定難度，例如涉及特警總部和工人球場的土地問題，「搬走都需要時間……你哋唔好咁樂觀……工程既嘢唔得快。」
工務局在2012年完成的「關閘口岸暨周邊環境總體概念性城市設計」方案有提出搬遷特警總部，騰出土地規劃成交通樞紐。保安司司長黃少澤表示，早於2009年已知悉特警總部搬遷計劃，並開展設計方案，但由於一直沒有地方，在他上任後與運輸工務司著重推動搬遷計劃，初步考慮將特警總部搬到北安出入境大樓附近，現時已在制定工程標書階段，希望盡快推進相關工程，及早搬遷特警總部，以紓緩現時關閘交通的困局，並為治安警提供更有利的訓練條件。
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