澳門歷史檔案館的「圖說澳門——澳門檔案館珍藏城市規劃及建築圖則展覽」
常說澳門「沒規劃」，但其實，澳門早在一百年前就有規劃。看畢澳門歷史檔案館的「圖說澳門——澳門檔案館珍藏城市規劃及建築圖則展覽」，聽畢建築師呂澤強先生的講解，就會明白。
話說1840年代，葡萄牙女王瑪麗亞二世宣佈澳門為自由港，任何國家的商船來澳貿易都不必繳納關稅，同時任命亞馬喇為澳門總督去徹底改建澳門。於是上任後，亞馬喇積極擴張葡人居住的範圍，先是任命委員會將所有街道及村落做紀錄，再將北部的鄉郊地方根據歐洲的經驗城市化。據講，在當時葡人指，中國人居住的地方人畜共處，光線不足又潮濕，瘟疫易生，衛生極差，故決定將村落剷平，重新規劃。其中於19世紀乃至20世紀初，望德堂區、塔石及望廈村等就被重整了。不少該區的街道亦由當時起於城市上消失或改變。
澳門歷史檔案館的「圖說澳門——澳門檔案館珍藏城市規劃及建築圖則展覽」
另一個改變是澳門的海岸線。19世紀下半葉，澳門開始填海，但並非為了增加土地面積，而是為了重整港口。當時香港已經開埠，水深港闊的維多利亞港已旋即取代澳門的轉口港地位。為了趕上香港，澳門政府決定從葡國請來水文專家處理相關問題，而這位專家正是羅利老（羅利老馬路便是以他命名）。經勘探後，羅利老認為澳門需要加設海堤，並填海以拉直海岸，令水流加速，淤泥不能堆積。但由於當時海域屬中國所有，葡人並沒有澳門海域的管治權，故以上規劃都只停留於規劃階段，未有付諸實行。
羅利老之後，澳葡政府亦曾嘗試進行其他港口改善計劃，奈何時值20世紀初，葡萄牙第一共和國剛成立，國內仍非常混亂，加上清末爆發辛亥革命，中華民國剛剛成立，局勢動盪，故很多規劃亦再無下文。到1920年，葡國港口工程師Lacerda（罅些喇提督大馬路便是以他命名）提出要在澳門半島建造新外港，但一直待1960年代方才成事。另外，Lacerda亦計劃要在氹仔南邊及路環北面填海，在澳門與氹仔之間建造人工島，也要在氹仔建造新港口，且建造鐵路貫穿澳門南北，並連接佛山。有如此大型規劃，皆因在20世紀初澳門政府「施政報告」中就有提出，因着香港如此強勁的競爭對手，澳門要生存，就要發展成旅遊城市。
一切，在一百年後的今天，都似曾相識。
澳門歷史檔案館的「圖說澳門——澳門檔案館珍藏城市規劃及建築圖則展覽」
澳門歷史檔案館的「圖說澳門——澳門檔案館珍藏城市規劃及建築圖則展覽」
檔案的保存 歷史之見證
話說回頭，這一切的故事，皆由一張張過去的官方檔案告訴我們。在澳門，負責訂定歷史檔案制度一般基礎事宜的，是第73/89/M號法令。從名字便可想而知，法令於1989年制定，是一個電腦、電郵、電子檔尚未普及的年代。現時的一切檔會否被有效保存？還是一按delete（刪除）便從此於歷史上消失？一百年後的人是否又能了解現時澳門的規劃？這將無從得知。
