交通諮詢委員會 2個專責小組舉行工作會議。交通事務局局長林衍新在會後表示，對於有的士團體提出加價方案，局方在會上提出另一方案建議，低於的士團體方案的加幅。
的士司機互助會早前拜訪交通事務局，提出的士加價建議方案。方案建議起表價由現時的 17元加至 20元，每次跳錶維持收 2元，但每跳由每 260公尺縮短至每 220公尺；應乘客要求停車等候每跳亦由 60秒縮短至 55秒。方案同時建議農曆年初一、二、三收取10元附加費。
林衍新表示，局方建議的士起錶收費由現時的 17元加至 19元，每次跳錶由現260公尺縮短至 240公尺，每跳維持 2元，他以關閘到氹仔運動場為例，現時車費約 60多元，加價後約為 70多元，升幅約11%；局方又建議乘客在北安碼頭或澳大橫琴校區登車，的士增收 5元附加費，至於其他方面的加價，當局則未有相關建議，他強調現時未有最終定論，亦未知今年內能否實行。
交諮會專責小組召集人郭敬文則表示，有委員認為坊間對於的士服務未感到好滿意，現在又談加價好矛盾。但對於政府建議的方案，則不少委員都覺得可以接受，但希望日後可以就服務質素引入評鑑機制，再配合的士加價檢討機制，相信對的士行業的運作會加合適。
另外，高園街旅遊巴每日只准落客措施已實施一段時間。林衍新表示，當局在會上亦提出將有關措施由六月一日起恆常化實施，委員對此都表示支持。而當局亦會加強相關的配套，例如加強加強塔石停車場的燈光設施，增加風扇，指示牌更為清晰等等，當局會密切和居民和旅遊業界溝通，確保措施的成效。
