政策研究室早前向城規會委員介紹《城市發展策略2016-2030》研究報告，報告對本澳未來的城市功能區域提出發展方向，並作為未來制訂城市總體規劃的指導原則。被問到會議當日為何不就報告內容發言？委員林翊捷表示，策略報告從方向上來說「無乜大問題，無乜大錯」，但直言策略報告沒有問題不代表做得好。又指策略報告「已成定局」，而非以草案形式收集委員意見再作修訂，委員的意見不可能影響策略報告的內容，「主席當日講話係介紹同解答大家問題，呢份嘢已經落實，唔係草案。都唔係問我意見，我講嚟做咩？」
對於有委員認為報告內容空泛、不細緻，林翊捷指，總體規劃是一個較為全盤的規劃，若在策略研究階段做得太細緻，可能會影響編製總體規劃，認為現階段「唔需要講得咁細緻，只要大方向無錯誤，已可接受。」但他指出，策略報告沒有大問題，不代表將來編製總體城市規劃時亦不會出現大問題。他形容總體規劃是整個城市規劃的「戲玉」，總規涉及到各個分區界線的劃設，才是真正的空間博弈。
策略報告除了勾劃出未來本澳城市發展的藍圖外，亦提出要建設「第四空間」、發展高端產業的概念。林翊捷認為，當局提出建設「第四空間」，是要為將來在本澳85平方公里海域中進行填海工程留下一個接口。但他指，填海涉及到環境、航道、城市結構等問題，交通、接駁、設施等「樣樣都要諗」，認為「第四空間」屬於較遠期的概念，較難在短期內落實。
外判總規編製有隱憂？林：政府、本地團隊參與多少？
運輸工務司司長羅立文早前提到，鍳於政府沒有能力編製本澳總體城市規劃，編製工作將會外判給民間公司來進行。但民間質疑，外地城規公司或學術機構對本澳認識不深，茂然外判可能會出現風險。林翊捷表示，雖然本澳的規劃專業人員具有相關能力，但是由於本澳城市規劃行業的歷史並不長久，專業人員無論在數量上抑或經驗上都有不足的情況，故此需要將總體城規的編製工作外判予外地的公司或學術機構進行。
他亦指，其實早前內地許多城市編製總體城市規劃時，都遇到與本澳類似的問題。但指由於本澳的空間太細小，每一個空間的運用都要思考得十分仔細，再加上本澳是一個世遺城市，難以與內地其他城市相比。
「問題係，政府係外判之餘，究竟有無參與到總體規劃嘅編製工作之中？我所指嘅參與唔係形式上，而係切實落到去同外判團隊一齊做？」林翊捷指出，全世界的規劃制度及城市空間的現況都不一樣，外地團隊茂然來澳編製城市規劃，可能會出現「水土不服」的情況。倘若沒有本地或政府的團隊去配合，最終的規劃不見得是一個好結果。他亦指，無論政府最終將編製工作外判給哪個團隊去做，最終總規草案出台後，若有任何問題，責任都在於政府。
「最大嘅隱憂，可能係外判公司唔清楚澳門嘅情況，或者唔知道澳門人心裡最重要嘅價值係乜，或一啲不成文規定、既有嘅歷史包袱等等。外判團隊空降嚟做係好難，所以本地團隊好重要，工務局點樣配合佢？呢件事絕對唔可能係外判咗政府就唔理，咁一定會出事。」
總規係啲乜？有幾重要？林：現階段市民難理解
雖然城市總體規劃對本澳未來的城市發展十分重要，但一般市民卻難以理解城市總體城市規劃的意義何在。林翊捷指，總體規劃意指將全澳劃分成不同的分區，賦予功能限制發展內容，亦於詳細規劃中對分區內的地段進行規劃。他認為本澳最昂貴的東西就是空間，而空間亦是城市規劃中的最大矛盾，一旦涉及到空間問題時，就一定有利益博弈存在。
他認為，現階段公眾難以理解城市發展策略及總體規劃的重要性，要待總體規劃草案及規劃圖出台，並進行公眾諮詢時，公眾有直觀感受後才會「知道發生緊咩事。」
