掘路工程遍地開花，嚴重影響交通，市民一直怨聲載道。早前立法會施政辯論中，運輸工務司司長羅立文預警，明年交通受道路工程影響將更趨嚴重。交通事務局今日召開記者會，表示明年約有逾千宗道路工程陸續展開，其中17項是涉及主幹道的大型工程，地點包括提督馬路、巴素打爾古街、友誼橋大馬路、青洲大馬路、勞動節大馬路、慕拉士大馬路、羅理基博士大馬路、孫逸仙大馬路工期由140日至1000日不等，預計本澳交通壓力將十分嚴峻。
根據政府的道路協調小組的數字顯示，2016年政府及專營機構的道路工程施工計劃有485宗，2017年則有711宗，即上升逾46%。若把2017年私人發展項目的管道接駁及公共管道的緊急維修工程計算在內，工程更逾一千宗，即升幅逾一倍。而本年度四百多宗工程中，已完成及正進行的僅240項，佔工程總數5成。
被問到交通已超過房屋成為市民最關注的問題，今年二百多宗的道路工程已讓市民天怒人怨，明年逾千宗掘路交通事務局將有何應對，局長林衍生坦言有壓力，當局會加大力度協調，避免道路重覆開挖，亦會加強訊息發佈，並盡早公佈讓市民知悉，做好出行規劃。交通事務局亦會推出多項措拖，包括將全澳分級、要求施工單位於繁忙路段夜間或假日施工、調升開挖坑道准照收費及引入獎罰機制，獎勵提早完工及加大延誤罰則等十項措拖。林衍生又預期，明年北區將成交通重災區。
工期時間長 行車天橋要三年
交通事務局又表示，明年工程未必集中在暑假，施工期由140日至1000日不等，當中氹仔奧林匹克游泳館圓形地行車天橋更需時近三年，林衍生回應時解釋，該工程地點是氹仔17個交通繁忙點之一，為避免再加重該處交通流量，強調工程有必要分階段進行：「封曬（條路）進度會快好多，但該區根本無法疏道交通，分階段是沒辦法中的辦法。」又指會避免數個重大工程同一時間於同一區進行，以疏道交通。至於晚上及假期施工會否騷擾市民休息，林衍生表示會評估情況，在條件許可的情況下加長每日的施工時間。
交通事務局局長林衍生
