一到暑假，又是道路工程「遍地開花」的季節，尤以氹仔為工程的重災區。直選議員陳明金在議程前發言中指出，暑假期間施工的道路工程達99項，氹仔就佔35項，當中8項更為大工程。多個圓形地同時開工、封路、改道，令居民寸步難行。他指出，有居民希望政府「俾一條生路行」，亦有居民批評「庸官當道，禍害民生」。他認為，氹仔道路工程搞到「七國咁亂」的禍根是由於跨部門不協調，「各有各搞，攞居民利益較飛，搞到氹仔交通一獲泡！」
陳明金指出，氹仔亞利雅架、運動場、宋玉生博士圓形地分屬民署、運建辦、工務局負責。亞利雅架圓形地新污水泵站計劃工期360日，今年4月動工，跨越兩個年度。運動場圓形地輕軌高架橋吊裝工程工期100日，雖無掘路，但由於大改道，交通「簡直就是倒瀉籮蟹，亂哂大籠」，禍害比掘路還要大。而宋玉生博士圓形地及廣東大馬路的重整下水道工程，工期500日，亦選擇在7月16日動工。
「難道三個部門嘅官員唔知道其他圓形地嘅工程已經動工？難道佢哋唔知道其他圓形地因掘路及改道，交通已經大亂？」陳明金坦言「澳門真係好得意」，下水道、雨水渠、泵房、道路等同類工程，民署、工務局各有各搞；輕軌由運建辦搞，建設辦亦「綜合」搞，卻同屬一個小政府，「廟不大和尚多。」認為政府應革除「多個香爐多隻鬼」的弊端，否則長久下去，類似氹仔交通「一鑊泡」的問題會越來越多。
直選議員陳明金
