公交專道試行期間，有電單車駕駛者誤闖專道。
媽閣至林茂塘公交專道在今早開始試行，首日運作大致暢順。現場所見，試行期間當局在路邊放置不少路牌，大型顯示屏亦有顯示「公交專道實施中」的字句。內港區今早未見交通擠塞，大部分駕駛者駛到專道路口時，均會遵循警員指示。但仍有部分電單車駕駛者違規掉頭駛入專道，即使在場的交通督導員要求駛離都沒有理會。試行期間，交局與巴士公司有派員監察，亦有巴士公司職員在專道附近舉起「注意駕駛」的提示。
專道試行期間，有巴士公司職員舉起寫有「注意駕駛」的指示牌。
有乘客指出，今早內港區交通十分暢順，搭巴士所需時間亦縮短數分鐘，認為專道有一定成效。亦有乘客指，由於今日是週六，大部分人都不用上班上學，成效未必顯著，認為要在週一至週五試行才能「見真章」。另外，有駕駛者指，專道的路牌指示並不清晰，認為當局應增加指示，減少駕駛者誤闖專道的機會。亦有內港漁欄負責人指，平常漁欄多數在早上7點至8點卸貨，公交專道實施後，令爹美刁施拿地大馬路一帶交通變得繁忙，影響甚大。
交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓
交局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓總結指，公交專道運作大致暢順。試行期間當局錄得數十宗違規個案，當中有不少個案涉及在河邊新街與馬博士巷交界違規左轉進入專道，亦有個案涉及違規掉頭，越過實線進入公交專道。鄺偉卓認為，違規個案多的原因可能與駕駛者沒看清交通符號有關，當局將會擺放更多指示牌。
鄺偉卓亦指，收到巴士司機反映，以往司機除了集中駕駛外，亦要隨時留意多變的路況，而專道實施後，巴士司機可以更專心駕駛，令乘客上落更便捷。但他指出，試行期間，由於內港一帶漁欄正值卸貨時間，交通秩序曾出現混亂，但認為對行車影響不大。
另外，鄺偉卓透露，由於現時爹美刁施拿地大馬路近栢港停車場的行車線不夠闊，令公交專道無法延伸。政府已收回內港23及25號碼頭地段，當局將研究利用碼頭地段擴闊馬路，並將公交專道從水上街市延伸至十六浦一帶，預計專道可增長約100米，涉及一個巴士站，相信延伸專道對巴士運作有正面作用。
交局有意擴闊內港23及25號碼頭對出馬路
專道試行過後，交局人員在沙梨頭海邊街拉起封鎖線及水馬，防止駕駛者違規掉頭
