和隆街
和隆街
雖然葡國石仔路是本澳的特式之一，但當下雨時，葡國石仔路都會變得十分濕滑，行人容易「跣低」。而電單車駕駛者稍不留神，亦十分容易「自炒」，釀成意外。
荷蘭園大馬路、西墳馬路交界
荷蘭園大馬路、西墳馬路交界
荷蘭園大馬路、西墳馬路交界
由於這個路口的行人道較窄，而紅綠燈的時間亦較長，每當紅燈時，行人道往往會聚集在路口，不少人都要企出馬路，險象環生。
高園街、大三巴斜巷、大三巴街
高園街、大三巴斜巷、大三巴街
高園街、大三巴斜巷、大三巴街
高園街、大三巴斜巷、大三巴街
由於三條街的路面均由麻石砌成，路面崎嶇不平，缺乏維修，雨天十分濕滑，容易釀成意外。
官印局街、風順堂街交界斜路
官印局街、風順堂街交界斜路
印務局對出的彎位有兩條巴士線經過，由於彎位窄、轉彎半徑少，偶然會發生「唔夠位轉彎」的情況。另外，該處彎位的路面凹凸不平，電單車經過該處要格外留神。
鵝眉街
鵝眉街
由於鵝眉街彎多路窄，道路盲點多，司機經過該處要格外留神。
十月初五街、沙欄仔街
十月初五街、沙欄仔街
十月初五街、沙欄仔街
十月初五街、沙欄仔街
由於十月初五街沒有行人路，路邊除了有小販檔外，亦有不少車輛違泊，往往會出現人車爭路的情況。另外由於十月初五街及沙欄仔街交界十分狹窄，巴士轉彎時往往「唔夠位轉」，轉彎時前後輪容易鏟上行人路，影響行人安全。
新馬路
新馬路
由於新馬路不少建築物建有柱廊，容易遮擋駕駛者及行人視線，當行人未有注意來車就過馬路，或者車輛未有在斑馬線前減速，駕駛者看到行人橫過馬路，往往要急煞才能停下。
新馬路十字路口
新馬路十字路口
新馬路十字路口
新馬路十字路口
由於新馬路是遊客必經之處，不時會發生旅客不看紅綠燈過馬路的情況。
鏡湖馬路及連勝馬路十字路口
鏡湖馬路及連勝馬路十字路口
鏡湖馬路及連勝馬路十字路口
十字路口只有三邊有斑馬線，在鏡湖對面行走的途人只能過足三次馬路才能繼續前行。而消防局對開的斑馬線亦有退縮，行人必要多走兩步，才能橫過馬路。
新橋大纜巷
新橋大纜巷
由於行人路被一間水族館割斷，途人只能繞道馬路，才能前進。
沙梨頭麻子街
沙梨頭麻子街
沙梨頭麻子街
由於行人路被多棟建築物割斷，行人路不連貫，導致途人必須要行出馬路。
大堂斜巷
大堂斜巷
大堂斜巷
大堂斜巷是居民及遊客從南灣區到板障堂一帶的必經之路，但由於大堂斜巷近大堂一側只有一小段行人路，行人只能靠時代商業中心一側行走，或者直接走出馬路。
李寶椿街近白朗古將軍大馬路口
李寶椿街近白朗古將軍大馬路口
李寶椿街近白朗古將軍大馬路口
雖然李寶椿街與白朗古將軍大馬路交界有紅綠燈，但由於大部分行人都習慣經蘇沙醫生街來往台山及狗場一帶，故此行人都會直接在蘇沙醫生街口過馬路，人車爭路險象環生。
氹仔舊城區施督憲正街
氹仔舊城區施督憲正街
整條街道的路面十分狹窄，由於有不少旅客行過，加上有多條巴士線途經，大巴行經時都要倍加小心。
巴素打爾古街
巴素打爾古街
近期內港一帶道路經常進行工程，以及為「媽閣至林茂塘公交專道」而進行改道，分隔直行及轉入內街的車流，但部分車輛容易「入錯線」，塞車、爭路情況經常發生。
鮑思高街
鮑思高街
早前交局將斑馬線向內退縮，行人需要多行幾步路才能過馬路。
媽閣街，鄭家大屋
媽閣街，鄭家大屋
由於媽閣街近鄭家大屋一段路受到鄭家大屋的圍牆阻擋，兩側均沒有行人路，路面寬度僅僅足夠一輛小巴通過，行人只能靠路邊行走，避過車流。
皇朝宋玉生廣場
皇朝宋玉生廣場
皇朝區兩條行車天橋一直以來都是來往皇朝區及中區的主要幹道，但由於其單線道設計，往往會對皇朝區及新口岸區造成擠塞。另外，由於天橋出口與巴黎街路口相近，當巴黎街有車沒有讓先橫過路口時，天橋的車輛往往要急煞才能停低。亦有不少駕駛者違規由天橋口直接轉入巴黎街。
