媽閣至林茂塘公交專道將於5月試行（資料圖片）
交局決定將於5月中試行媽閣至林茂塘公交專道，交諮會小組召集人高冠鵬表示，公交專道將會分為三段，包括媽閣至河邊新街、河邊新街至沙梨頭，以及沙梨頭至林茂塘。三個路段將在週六、日上午7點半至9點，下午4點半至7點實施公交專道，期間只准巴士行駛，的士、三輪車、私家車禁行。相關路線涉及30條巴士線，每日約有28萬人次使用，預計專道實施後每日可增加3萬乘客運量。當局會採取電子執法方式，若發現有車輛誤闖專道，可被罰款600元。
社會一直憂慮實施媽閣至林茂塘公交專道，會加劇內港區的塞車情況，高冠鵬指，由於公交專道對市民來說是新鮮及大膽的嘗試，若在週一至週日全面實行，可能會構成更大影響。認為在週末試行可讓市民熟習專道的實施情況。他又指，專道的基礎設施建設差不多完成，交局會一邊試行一邊收集數據，再決定是否全面實行公交專道。
關閘發財巴停泊區
交諮會亦討論到發財巴路線的情況，高冠鵬引述交局指，本澳最高峰時期有高達80條發財巴路線，現時則削至60多條。交局早前曾與六大博企商討進一步削減發財巴路線至50多條，以舒緩路面壓力，其中有博企計劃削減旗下兩成路線，但未有確切時間表。交諮委則希望政府能密切監察博企削減路線的情況。
另外，交局初步計劃調整北區巴士站的位置，交局指，由於現時部分駛經北區的巴士路線需要繞路而行，會降低巴士的運作效率。當局建議削減部分巴士站，令巴士路線截彎取直，減少行車時間，當局亦確保削站後，乘客不用走多於300米就可以到達巴士站，未來會正式向社會公佈計劃。而交局亦計劃在三月增發250個普通的士牌。
交諮會小組召集人高冠鵬
