政府批准由岐關公司和澳巴合營的蓮花大橋接駁穿梭專線加價，每程票價由現時3元調升至5元，預計明年初實施，這是該專線自1999年營運以來首次調升票價。巴士公司表示，因應人資成本、油價及通脹不斷上升，加上2014年起蓮花口岸24小時通關延長服務時間，需要加價減低成本上升壓力。
交通局表示，2015年9月綜合消費物價指數較1999年增加逾6成；車用輕柴油2015年第二季較1999年上升近3倍；而司機平均薪酬亦較自有記錄的2005年上升近2.42倍，因此認同若專線的服務票價仍維持於1999年水平，收支不平衡情況將越見矛盾，影響到服務穩定性。
另一方面，考慮到自2014年12月中旬橫琴口岸實施24小時通關後，使用該口岸通關的市民和旅客持續上升，有關公司即增撥資源加開凌晨時段服務和增開班次疏導客流，2015年10月發車班次達7,388班，較1月的5,130班增長逾4成，同時司機人數和營運車輛資源亦作出雙倍倍增，以提供24小時的接駁穿梭服務；乘車人次方面，2015年10月達31.1萬，較2015年1月的24.2萬人次，增長2成8，惟凌晨時段客量相對稀少，乘客的增幅未足以抵銷資源成本的投放。但維持出入境旅客往來兩個邊檢站之接駁服務有其必要性，且市民和旅客對該專線服務需求進一步增加，綜合上述各因素政府批准有關票價調升申請。
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