【施政熱點】直選議員何潤生表示，近年本澳車輛數字急升，三條跨海大橋難以負荷龐大車流。政府曾在2006年提出興建第四通道，但一直研究卻未有方案，直到昨日施政報告中才提到會以橋樑方式興建。但他指出，橋樑方案明顯與社會期望存在落差，質疑當局制定方案時，有沒有考慮社會的訴求？橋樑方案能否全天候通車，以及增設電單車專道？當局又會否同時規劃第五通道，進一步緩解來往澳氹的交通壓力？
特首崔世安回應指，工務部門及設計單位經過研究後，認為橋樑方案切合需求，既可設置電單車專道，亦可設置風障，讓大橋全天候通車。現時政府將集中力量做好第四通道的準備工作，爭取儘快完工通車。至於第五通道方面，崔世安指，政府現時未有計劃興建第五通道，但聽過社會有意見認為，可在嘉諾庇大橋旁興建新通道來往澳氹，相信可以在運輸工務施政辯論中再討論。
