天津危險品倉庫大爆炸，觸目驚心，更令人關注澳門日後中途倉選址的安全性。工務局早前透露，原訂在新城A區的中途倉會搬至港珠澳大橋人工島，但作為門戶口岸，人工島又是否適合的選址？工務局今日受訪時竟然又「攤大手板」，稱安全評估報告還未有，要等齊資料才能做最後決定。
新城諮詢過了一大半，工務局今日終於召開記者會，解釋新城規劃的種種疑問，但地基安全、沉降數據、新舊城交通如何對接、有關公共空間和社會設施重新分配的「東區協調發展規劃」通通未有，之後「斬件碎上」。水流動、通風、生態和交通評估報告超過200頁資料，工務局上周五才透過網站發佈。
被問到官方「擠牙膏」式公佈資料，諮詢期餘下只得2星期，至今還有不少重要資料未齊，當局會否延長諮詢期，剛升職坐正的副局長張潤民繼續自我感覺良好，稱「諮詢已見到初步成效」。
對於公眾關心的A區承載力問題，他強調按照人口統計資料，A區每平方米7萬人，在全澳各區只排第5位，比黑沙環(14.8萬)、新橋 (13.2萬)、沙梨頭(7.2萬) 都要少。A區的海濱綠廓至少闊30米，由於輕軌改走地下，十字型貫穿全島的綠化帶闊20至40米。區內設兩家衛生中心。他又指，根據社工局的要求，安老設施的比例也會比舊區更優(見下) ，新城已預留2處獨立用地興建複合性的長者設施，以及其他不適合在群樓的社會設施。
新城比例 目前比例
長者日間中心 1：1.4萬人 / 1：3.7萬
工務局之前表示，會將原來在A區的公共空間、社會設施及中途倉移至人工島，被問到只有71公頃的人工島是否真的能夠容納？張潤民就指，現在只能確定人工島會有口岸大樓、交通基礎設施和物流中心，其他要經過跨部門協調才能定案。
至於這份「新城總體規劃」日後的法定地位，張潤民指，根據《城規法》 ，將來制訂全澳總體規劃及分區規劃時，新城規劃也必須依法公示，徵詢公眾意見。
【公民接力發聲】
新城最後兩場公聽會
8/15 (明) 8/ 22 下午三點 黑沙環綜合服務大樓 ( 中葡職中對面)
有關水環境保障、風環境評估、公共設施體系、生態與環境保護規劃及新城A區綜合交通規劃資料已公佈及上載至工務局網頁：http://goo.gl/HphhM2
