特區政府換屆在即，一時間各種版本主要官員名單全城瘋傳，謠言滿天，尤其運輸工務司司長一職，近日盛傳某人選受商界熱烈支持，皆因被視為有能力代老闆完成「死任務」。坊間認為新司長不論誰當，都要幫「老闆」還清選舉債務，部分甚至被知情人士形容為「死任務」。看來這位被政商權貴拱上位的新司長，也極可能弄火焚身、晚節不保。
早在五年前，葡文媒體已報道崔世安有意起用澳門駐葡國貿易處代表羅立文取代劉仕堯。
死任務之一：一刀切取消街影條例
崔世安競選連任時，在出席工商金融界選委座談會時公開承諾，如順利當選將取消「街影條例」，因取消街影地產商將直接獲得巨大利益，此言一出，發展商齊聲叫好。而崔這張「巨額支票」當然也引起社會廣泛質疑，認為取消街影將令社會承擔巨大惡果。由於社會群起反對，最終劉仕堯司長出面解畫表示「需要諮詢社會意見」。據聞因而地產界對劉的不配合及消極抵制極為不滿，明言欲除之而後快。
據聞當該名司長人選傳得沸沸揚揚之際，地產發展商們已「開香檳慶祝」，有手持多幅本澳土地的發展商明言「近期先不要動，先hold住D地等變天，來年新司長取消街影後便可大幅放高！」，更有人聲稱「終於挪開絆腳石！」，對該名新司長「寄予厚望」，一定可以「搞惦」街影。
死任務之二：放生市區最靚閒置土地
近年樓價飛升，居民多寄望公屋，然而公屋供應卻面臨政府土地儲備用盡的困境。因此，現時多達四十八幅閒置土地讓社會極為關注，尤其當中已有廿九幅展開宣告批給失效的程序。政府曾承諾成功收回的閒置土地，會優先用於發展公共房屋。社會批評收回的程序一拖五年，崔已做完一屆仍未見蹤影，來屆更會「放軟手腳」，尤其閒置清單中不少涉及有權有勢的政商名人，以回報其在「關鍵時刻」的支持。
當然，廿九幅展開宣告失效閒置地中，基於區位及面積等因素，非全適合作公屋，但熟悉地產界人士稱當中多幅位於氹仔市中心住宅區，稱為氹仔BT地段的地塊，由於屬基建齊備的「熟地」，非常適合收回發展公屋。據業內人士估算「起碼可提供四千個以上單位」，但亦坦言因有關土地涉及城中政商名人。雖法律上已屬閒置，但新政府會否「努力」收回，抑或如地產商界流傳，有力人士已要求傳聞的新任司長「識做」，對有關土地作「適當配合」，也就值得社會持續關注。據悉除此以外，還涉及其它閒置土地的處理問題，包括偉龍馬路大面積地段（機場對面當初擬由香港商人開發的豪宅項目）。據悉已有人對此塊大肥肉虎視眈眈，這恐怕也是新司長不得不面對的「死任務」！
死任務之三：變魔術換南灣湖CD區土地，再改規劃放高樓宇
今年3月1日城規法生效，之前社會一直擔憂政府會搶在城規法生效前推出「南灣湖CD區規劃」，以便生米煮成飯迫社會接受。該規劃受社會廣泛關注，一方面是推出時間敏感，難以避開社會目光，二方面是操作過程黑箱，幾乎全程「收收埋」，外界也只能「靠估」，但熟悉地產界人士透露，得知政府早打算大幅放寬區內樓宇高度。消息一出即引來各界強烈質疑，認為將破壞西望洋山世遺景觀。
不過，筆者近日獲知情人士爆料，踢爆所謂「南灣湖CD區規劃」，實質上只是冠以規劃美名而行掠奪國有土地之實的陰謀。有力人士以氹仔舊城區附近幾塊不起眼的地，透過政府徵收的方式，不斷以「細地換大地」的把戲，滾雪球及變魔術手段，最終置換南灣湖CD區內幾塊地王，然後再借機以推出「南灣湖CD區規劃」為名，將樓宇大幅放高，直言「開發倍數翻幾翻，開發價值近千億」。但亦認為，由於年初趕不及「搭尾班車」，現在各方「盯得好實」必須尋找「最佳時機」，否則引來社會反彈規劃分分鐘「凍過水」，這也是傳聞新任工務司長任內須完成的「死任務」之一。
與此同時，亦有消息傳出去年鬧得沸沸揚揚，社會批評破壞山體生態及景觀的路環疊石塘百米超高豪宅，背後因有政商高人發力，已要求新老闆責成新司長「放水」，讓項目以符合環評及一切合法為由，要求下面「開綠燈、速審速放」。
死任務之四：推翻A區公屋規劃
今年八月中因「離補法案」而民望低迷的崔世安，在其發表政綱前夕突然作出「政治決定」，宣佈新城A區規劃逆轉，推翻過去兩階段公眾諮詢社會共識，將原定18000個住宅單位，大幅增至32000個，人口由原來5.6萬增至超過10萬。據聞新方案由某行政會成員操刀，該成員更拍心口表示區內居住條件「好過千萬豪宅」！
崔將A區改為「公屋島」，是為了挽回基層市民及建制社團的支持，後來果然而「高票當選」。然此舉卻一方面引來社會質疑「政治凌駕專業」，擔心人口密度過高，居住質素及交通出行將大受影響。另一邊廂，商界內部也罵聲連連，認為此際宣佈大推公屋，將嚴重影響未來數年樓市行情，一眾對新城土地虎視眈眈者更表明反對。有熟悉內情人士稱，面對商界的訴求，有人已出面「講好數」，表明反正新城年底要再諮詢，近月博彩稅收下跌及樓價升幅放緩，住房壓力已減，屆時只要各種質疑及反對聲音加大力度造勢，政府自然又可以「順應民意」將方案「打回原形」，加上崔已」答應商界取消街影，這樣一來，無論對市民對商界都有交待，可講「贏哂」，後面就待傳聞那位新司長去完成「任務」了。
近日某身兼行政會委員的發展商之言論，足以印證政商圈對A區公屋規劃的真正取態。該人士被問及作為發展商又身兼行政會成員，如何評價政府公屋政策，是否贊成A區增建28000個公屋時表示「他看好本澳樓市，認為未來兩年樓市會跟隨通脹穩定上升，只要有人肯起(樓)、有人賣、有肯人買，價格便合理。但由於石排灣公屋入住率低，反映出本澳對公屋需求不存在急切性」。一方面認樓價仍上升，一方面又認公屋沒需求，言論自相矛盾，足印證上述消息的可信性。
可以預見，新一屆特區政府不論誰出任運輸工務司司長，上述某人許下的選舉承諾如何兌現，以及這些「死任務」如何達成，真是考驗這位新司長的智慧，也是他不得不面對的四個大炸彈。
陰雲密佈、風高浪急，只能祝他閣下好運！
