黃的25年經營星期四結束， 宏益估計集團內部調撥人手後，尚有百名司機、電召和後勤中心員工要遣散，除了按《勞工法》規定，也會根據年資酌情再加補償。 「退場無辦法，係汪雲唔俾我地做！⋯
拉鋸多時的黃的專營合約談判破裂。交通局長汪雲指，宏益開出的電召的士附加費金額過高，超出市民負擔能力，11月6日之後不會再續約，意味星期五起全澳約百部黃的即時終止服務。當局會加快200部已投牌新的⋯
黃的25年經營星期四結束， 宏益估計集團內部調撥人手後，尚有百名司機、電召和後勤中心員工要遣散，除了按《勞工法》規定，也會根據年資酌情再加補償。 「退場無辦法，係汪雲唔俾我地做！⋯
拉鋸多時的黃的專營合約談判破裂。交通局長汪雲指，宏益開出的電召的士附加費金額過高，超出市民負擔能力，11月6日之後不會再續約，意味星期五起全澳約百部黃的即時終止服務。當局會加快200部已投牌新的⋯