新的士規章將於下月3日生效，所有的士須安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。「澳門論壇」今早探討新的士規章及本澳交通規劃。的士司機互助會理事長郭良順表示，不少司機關注相關設備安裝問題，該會一直有追問⋯
立法會第三常設委員會今日會見 9個業界團體聽取對的士制度法案意見。澳門的士司機互助會理事長郭良順會後表示，業界擔憂改為公司化形式投標，影響生計，建議政府試行「雙軌制」，即一半改為公司化投標、一半⋯
的士濫收車資、拒載、服務差問題已成本澳的風土病，即使政府加強打擊違規情況，但罰則欠缺阻嚇力，令「害群之馬」無惧檢控一再違規。政府早在2014年已就修訂《的士規章》進行公眾諮詢，社會不少意見認為應⋯
的士服務差、拒載、濫收車資等問題一直困擾全城，無論市民怎樣「鬧爆」的士服務問題，不少司機仍然以「你有你鬧，我有我違規」的方式繼續違法。但自從UBER在去年10月登陸本澳，「出行難」情況有所逆轉⋯
澳門的士拒載、濫收車資問題已非新鮮事。近日有讀者反映，早上從關閘搭的士到氹仔返工，期間相當塞車，行到友誼橋橋頭30分鐘已跳錶至61元。最令人感到奇怪的是，塞車期間的士2分鐘內只向前移兩個車位，但⋯
黃的突然退場，兩個黑的團體「臨危受命」，交通局今早到的士台視察，但未見局長汪雲現身。澳門營業汽車工商聯誼會和的士司機互助會，現時合共有超過700輛黑的加入的士台，每日平均成功應召率約5成。的士司⋯
澳門論壇探討本澳的士違規及黃的續牌問題。嘉賓及現場觀眾多認為，黃的續約只有6成純電召，無法回應社會需求，且政府對於的士司機的違規情況無力監管，即使再發更多的士牌亦難起作用。的士司機總工會理事長郭⋯