近日在澳門的文化藝術界發生了一件回響甚大的事件：文化局以外判服務形式營運的「戀愛．電影館」（下稱：電影館），首三年的開國功臣「拍板有限公司」（下稱：拍板）在新一輪競投中不獲續約。民間質疑原因是公⋯
近期，多個備受爭議的公共政策及公共項目再度引起社會關注，包括新城A區二萬八公屋「斬件上」、政府突然提出研究輕軌東線、巴士加價、內地與澳門駕駛執照互認計劃等等。 行政長官崔世安發表《2018財政年⋯
城規會早前討論新城A區8個地段的規劃條件圖草案，有關土地總面積約10.4萬平方米，樓宇限高介乎50米至107米，涉及7,000個公屋單位。城規會委員林翊捷表示，將新城土地「斬件」諮詢不符合國務院⋯
傳新澳門協會理事長林宇滔表示，將新城土地「斬件」諮詢會令土地開發失去前膽性，同時亦令人質疑能否到達提升澳門整體生活質素的目標。政府應該清楚交代新城填海的整體規劃藍圖，公眾才能針對個別地塊提出有建⋯
城規會討論新城A區八份規劃條件圖草案，政府估計八幅土地合共可建7,000公屋單位。大部分發言委員都批評政府提供的資訊太少，限制了委員可討論的空間，而且沒有總體規劃和分區規劃就斬件碎上討論個案，有⋯
2005年11月 時任行政長官何厚鏵在立法會宣讀《2006財政年度施政報告》時首度提出建設新城區計劃。指政府「計劃推出符合本澳長遠發展需要的填海計劃，掌握土地供應的主動權，促進房地產市場的健康⋯
政府早前表示，短期內將研究輕軌東線，即連接關閘、新城A區及氹仔北安碼頭的走線，消息一出隨即引起社會廣泛關注，質疑政府是否已放棄經過黑沙環、新口岸等民居的第一期澳門線？ 城規會委員林翊捷表示，從技⋯
政府早前突然表示，短期內將研究輕軌東線，有關消息引起社會關注。立法議員蘇嘉豪認為，輕軌東線「有好過無」，起碼增加了本地集體運輸系統的能力，至少不會令現時的交通狀況惡化。他又批評政府一直不肯落實輕⋯
政府早前稱，短期內將研究輕軌東線，連接關閘、A區及北安碼頭。運輸工務司司長羅立文則強調，該線連接多個口岸，有助發揮氹仔線的作用。有關消息引起社會關注，質疑政府放棄研究及諮詢多年的澳門半島方案，只⋯
政府在推出的多項公共政策或公共項目，都給予社會一種「硬推」的印象，諸如巴士加價、內地與本澳駕照互認等等，政府事前未有諮詢社會意見，亦缺乏渠道讓社會直接向政府表達意見，於是常是形成政府與民間「隔空⋯
2001年11月 時任行政長官何厚鏵發表《2002財政年度施政報告》中提出：「為解決城市交通問題，政府將會引入全新的集體交通系統。」 2002年 政府委託香港地下鐵路有限公司（即今「香港鐵路有限⋯
一直以來，坊間都批評，政府在制定或修改、更新公共政策或項目規劃時，往往在未有進行充份諮詢、聽取民意及專業意見、取得社會各個持份者的共識下就進行「硬推」，於是引起社會對政策以至政府管治的質疑及批評⋯
2017年，對澳門來說，可謂「多事之秋」。 揭開「多事之秋」的麻煩一年，就是於2017年1月1日正式生效的新《交通事務局費用及價金表》，當中如鎖車開鎖、拖車、驗車等收費有大幅調升，引起社會強烈反⋯
文化局年內兩度「易將」，非出身文化界的旅遊局副局長謝慶茜出任文化局長一職，引來社會尤其是藝文界的憂慮。事實上，第四屆特區政府自2014年12月20日就職至今將近3年，連同謝慶茜在內，合共有多達⋯
文化局一年兩度「大地震」易將，行政長官崔世安委任旅遊局前副局長謝慶茜出任文化局局長一職，引起社會尤其是文化界的憂慮與質疑。事實上，自第四屆特區政府2014年就任至今，就已出現過至少10宗官員「空⋯
第四屆特區政府就任後，實行對多個局級部門領導主管「大執位」，當中更有不少官員屬於「傘兵」，意即跨局甚至跨司到與其原有經驗不相關的部門。當有官員「空降」就任時，常會引起公務員系統及社會質疑，究竟相⋯
回歸18年來，社會對於政府及官員的要求愈來愈高，每逢有官員出現違規事件，或所推動的政策與民意相違背時，社會要求官員下台的聲音亦愈來愈高。規範局級領導及主管官員的《領導及主管人員通則》以及規範主要⋯
本澳回歸18年，博彩、旅遊業帶動經濟急速發展，但同時帶來許多社會深層次問題亟待解決。政府多年來施政失誤不斷，社會要求官員問責、庸官下台聲音不絕於耳，但至今仍甚少有官員主動下台，甚至鮮少為自己的政⋯
去年12月運輸工務司司長羅立文列席立法會施政方針辯論會議時承認，政府的外判研究項目數量已成「極端」，「乜都判出去，搞到政府部門乜研究都唔做，我覺得已經外判得太多。」相關言論引發社會再次質疑，外判⋯
近年政府的研究、民意調查項目愈來愈多，絕大部分均以外判的方式判給予學術機構或企業承辦，而相關服務合同的金額亦愈來愈龐大，運輸工務司司長羅立文就曾經在立法會上形容政府的外判研究項目已達到「極端」⋯