本月較早前廉署公佈《關於青洲坊大廈防火捲閘的調查報告》。報告批評跨部門溝通問題以及即使工務範疇的部門之間都缺乏溝通。運輸工務司司長羅立文今（25）回應表示，承認自己不擅長溝通但繼續多做工夫改善其⋯
「偉龍公屋項目」周邊有污染、噪音、焚化爐、交通擁擠、社區設施不足等問題，是否適合用作住宅區一直備受質疑，有社會意見指出，政府現時土地儲備充裕，希望可以另覓土地興建這批公屋。 運輸工務司司長羅立文⋯
靠近機場及焚化爐的偉龍公屋項目2016年公佈一直備受批評。本月初政府拋出兩個新方案，稱旨在改善居住條件。兩方案建議，公屋單位數目由原來計劃的6,500個減至4,000至5,300個，但新方案仍遭⋯
運輸工務司司長羅立文預計輕軌橫琴線的土建工程可於下月 (3)動工，有信心在預算範圍內如期完成橫琴線。又指，對輕軌營運有信心，相信疫情過後少客情況會有好轉，「如果冇信心就停咗啦，唔做（其他路線）啦⋯
近期眾多議員都關注經屋湖畔、業興的甩磚問題，有質詢，有遞信，有邀請傳媒實地視察等等。運輸工務司司長羅立文昨(5)日在立法會再次回應經屋甩磚問題，他說︰「我明白今年係一個特別嘅年(選舉年)」，有問⋯
運輸工務司長羅立文及建設辦主任林煒浩今日下午到立法會，向議員介紹氹仔偉龍馬路公屋項目的兩個新方案。偉龍周邊有污染、噪音、焚化爐、交通流量等問題，多名議員都關注居民日後的居住環境。羅立文回應時表示⋯
運輸工務司長羅立文及建設辦主任林煒浩今日下午到立法會，向議員介紹氹仔偉龍馬路公屋項目。羅立文表示，早前規劃偉龍8,000公屋單位，後來減至6,500個。考慮現時新城A區已啟動興建2.8萬個公屋單⋯
運輸工務司司長羅立文在立法會口頭質詢會議上再次回應輕軌問題，他承認輕軌投資大、興建時間長，而且受到疫情好大影響，客運量跌得「好淒涼」，形容現時輕軌的社會效益是「零」。 他指出，輕軌氹仔線營運初期⋯
直選議員區錦新口頭質詢關注南灣湖A9地段非法填湖海，建造近2000平方米的臨時工作平台至今十多年，部門之間互相推諉，有關平台至今仍未拆除，將湖面恢復原狀，亦未見政府追究相關的法律責任。 運輸工務⋯
立法會全體大會一般性通過《都市建築法律制度》法案。運輸工務司司長羅立文引介法案時表示，法案未有引入解決強制驗樓制度的問題，又形容實施強制驗樓是「講就易，做就難」，不是寫兩三條法律條文就可解決。他⋯
立法會舉行運輸工務範疇施政辯論，多位議員關注環保問題，涉及博企和公共照明的光污染，還有如何做好廚餘處理等。直選議員蘇嘉豪指出，澳門光污染問題嚴重，並批評博企射燈擾民以及影響動物生態導致本澳鷺鳥數⋯
立法會今日舉行運輸工務範疇施政方針辯論會議。直選議員李靜儀關注現時沒有長者的家團在申請經屋時與「陪跑」分別不大，促請政府未來推出經屋要「開大隊」，其他核心家團才有機會上樓。運輸工務司司長羅立文回⋯
政府早前與新福利及澳巴簽署新合同，自2021年1月1日起，兩間巴士公司將按新合同所訂立的條款提供為期6年的巴士服務。今（30）日的立法會大會上，多位議員關注簽署新合同的相關內容及如何改善巴士服務⋯
政府早前表示，對於是否興建內港擋潮閘有些疑問，需要再作研究，預計今年尾至明年初會有結果，屆時再決定是否建設擋潮閘。運輸工務司司長羅立文今日受訪時表示，已收到第 1份水文仿真研究報告，需要時間看完⋯
多名議員關注輕軌東線的造價、工期，有否商業配套設施等，還有未來20年會否興建媽閣到關閘的輕軌線？運輸工務司司長羅立文表示，無法回答東線造價及何時完工。輕軌東線主要是有較大條隧道，參考香港及國內的⋯
交通事務局早前宣佈，八月份縮減巴士班次200班，料可節省約200萬元。運輸工務司司長羅立文在立法會委員會會議後被追問巴士班次時表示，除了8月1至2日巴士班次較為緊張外，其餘日子未見市民搭巴士時有⋯
政府到立法會土地及公共批給事務跟進委員會，介紹政府與兩間巴士公司的合同事宜。運輸工務司司長羅立文表示，政府預料將在本月或下個月與兩巴簽署新巴士合同。新合同為期6年，明年1月1日起生效。 羅立文指⋯
政府修改經屋法，當中規定經屋預約買受人及其家團成員1年內在經屋居住不足183日，將科處單位最初售價的5%至15%罰款，有合理解釋則可豁免。多名議員質疑現時經屋「社屋化」，以及政府如何巡查和執法⋯
政府修改經屋法，其中經屋售價將以成本為標準，考慮批地溢價金、建築成本及行政成本三方面而定；轉售時亦必須以最初購買價格售予房屋局，不再流入私人市場。換言之，「經屋永遠姓公」。 議員李靜儀要求當局介⋯
立法會細則性通過修改經屋法法案，法案有多項修改備受爭議，當中包括經屋個人申請年齡下限由18歲調升至 23歲；「經屋永遠姓公」，轉售時必須以最初購買價格售予房屋局，不再流入私人市場等等，立法會大會⋯