「舊區連找一塊教學用地都說無辦法，如何協同？如何發展？ 現在A區是空白一片，你都不把『內臟』做好，反而要依賴新區？」民眾建澳聯盟理事長陳德勝直指，工務局提出以「東區協同發展規劃」為A區社區設施不⋯
新城規劃來到最後一次諮詢有多項重大修改：A區人口暴增、B區放高、第四跨海通道重新諮詢，休閒、文化設施甚至商業用地大幅減少，不但事前沒有按慣例召開記者會介紹方案，長達四十日的諮詢期竟然只有三場公聽⋯
上一階段的新城諮詢結果清楚顯示，民間認同澳氹第四跨海通道採用全天候的隧道模式，即使遇上颱風等惡劣天氣，通往離島的交通也不會中斷。如今當局突然提出要重新諮詢，卻沒有交待原因，也沒有提出新的建議方案⋯
上周末首場新城規劃公聽會，無論是出席的市民、專業界、建制還是民主派人士都一致認為新城B區100米的住宅應進一步壓低，不應破壞世遺景觀，破壞主教山與海濱之間的視覺聯繫。然而，主持諮詢的工務局代副局⋯
新城第三階段諮詢明日舉行首場公聽會，預計焦點會落在A區人口密度暴增，交通和社區配套設施如何承受得起？低碳又低密度的B、C區會否變成富人區？ 另外，旅遊塔旁的 B區住宅群限高約100米，從新城展館⋯
對於填海，我心有不甘，但形勢總是比人強。唯一感到有意義的是，政府的新城填海計劃的確引起不少澳門人開啟了對土地、對城市規劃、對城市生態的關注，在兩次公眾諮詢中，我們看見很多人主動提出意見，不管這些⋯