巴士
巴士新合約傳行會有不同意見 羅立文︰政府短期內會有決定 2019年09月26日|文:論盡採訪組

政府與兩間巴士公司的短期續約合同將於下月31日屆滿,但政府與兩巴的新約遲遲未能達成共識,據悉,當中主要障礙是,有關當局希望能有合理尤其符合善用公帑的支出原則,而巴士公司提出計算方式則可能導致政府⋯

羅司︰輕軌氹仔段冇超支 有信心如期通車 不考慮公開競投新巴士合同 2018年08月2日|文:論盡採訪組

運輸工務司司長羅立文表示,氹仔輕軌段路線及車廠工程已做到「九九十十」,有信心明年可以如期通車。他又強調自己「從來冇講過起輕軌用幾多錢」,只是曾表示氹仔線預算為110億封頂,目前已使用了 97至⋯

新馬路掘路工程首個工作日 不少居民未知有改道安排 2018年07月2日|文:論盡採訪組

今日是新馬路排水系統工程展開以來的首個工作日,早上新馬路及附近數條主幹道的交通情況大致暢順,交通警員在多個路口維持秩序,而三間巴士公司亦加派職員到受影響的巴士站協助居民轉往其他巴士站搭車。但據記⋯

首三月共36名巴士司機因駕駛安全原因離職 2018年04月16日|文:論盡採訪組

  新福利巴士昨日在斑馬線疑撞到途人而發生致命意外。交通事務局局長林衍生表示,當局和 3間巴士公司均高度重視巴士安全,要求五月底前大部分巴士要安裝車聯網設備,從而有效提升巴士安全運作⋯

交局暫停非長期工作司機揸巴士 措施屬臨時性 林衍新:安全第一 2018年01月12日|文:論盡採訪組

俾利喇街日前發生奪命車禍,一輛私家車在斑馬線前等候行人橫過馬路期間,被一輛懷疑失控的新時代巴士狂撼車尾,導致私家車衝前撞飛一名婦人,其頭部及上半身被捲入車底,送院後證實不治,另有一名男司機受傷送⋯

料輕軌車資補貼將超越巴士 羅立文:要為下幾代人去諗 2017年12月6日|文:論盡採訪組

在昨日的立法會運輸工務範疇施政辯論上,運輸工務司司長羅立文回應多名議員就巴士加價的提問時提到,現時政府每年要向巴士公司支付達10億元財政援助,而現時每程巴士費的成本達到6.6元,居民使用「澳門通⋯

巴士加價方案惹爭議 崔世安:未有定案 2017年11月15日|文:論盡採訪組

【施政答問】交通事務局早前向交通諮詢委員會提交巴士加價方案,引起社會不少爭議。行政長官崔世安回應直選議員李靜儀關於巴士加價等提問時表示,他所聽到的社會意見尤其關心長者及學生的車資調整,期望政府能⋯

巴士擬加價惹民怨 李靜儀提辯論動議 政府財政資源充裕不應向小市民開刀 2017年10月18日|文:論盡採訪組

交通局早前提出巴士加價方案,引起坊間極大迴響。議員李靜儀向立法會提出辯論動議,認為巴士加費涉及民生,政府的巴士收費調升方案不能只強調減輕部門預算,而必須交代對民生以及公交優先政策的影響。 李靜儀⋯

的士趁風搶錢屢禁不止 羅司︰修章未有出台時間表 2017年10月16日|文:論盡採訪組

討論修訂多年的的士規章停滯不前,的士趁風「搶」錢的情況在澳門屢禁不止,昨日颱風「卡努」襲澳,警方全日共截獲98宗的士濫收車資、20宗拒載。運輸工務司司長羅立文表示,留意到颱風期間的士違規問題,並⋯

巴士加價政府謬論多 林宇滔:徒添民怨 2017年10月8日|文:論盡採訪組

巴士加價方案近日引起公眾極大爭議。傳新澳門協會理事長林宇滔直指,現時政府的巴士政策欠缺方向,加價邏輯謬論處處,加價後亦不見得服務會改善,在現時政府財政理想,只因交局內部預算限制的情況下而向市民開⋯

【來論】離地巴士服務 (二之二) 2017年10月3日|文:Simon Lao

天鴿風災後,關閘巴士總站被水淹沒,有不少設備受到嚴重破壞。關閘巴士總站重整計劃需要花兩年時間進行,現有的多條巴士路線再不能夠駛入關閘總站,需要在北區的各大街小巷上落客,市民及旅客需要花更長的時間⋯

【來論】離地巴士服務 (二之一) 2017年10月3日|文:Simon Lao

天鴿風災導致澳門半島廣泛地區受到風暴潮的影響,使多區地方成為澤國,其中多個地下停車場及關閘巴士總站盟瞬間變成大型水庫。其中關閘巴士總站嚴重受損,迫使政府不得不對關閘巴士總站進行重新設計及建設。⋯

重新規劃關閘土地建交通樞紐? 羅司︰你哋唔好咁樂觀 2017年10月1日|文:論盡採訪組

關閘地下巴士總站在風災後全面癱瘓,政府計劃花費2年時間將關閘地下巴士總站進行大改造,但被質疑浪費公帑,有意見認為應規劃合併關閘土地建交通樞紐。運輸工務司司長羅立文表示,改善關閘巴士總站問題受土地⋯

巴士加價分2階段 現金收費劃一6元 電子卡搭一般巴士線收3元 快速線4元 2017年09月29日|文:論盡採訪組

政府今日將巴士加價方案提交到交通諮詢委員會進行討論,交局局長林衍新會後表示,加價方案將分2階段進行。首階段收費方式會由現時按路線行駛地區分段收費的方式,改成分一般巴士線及快速巴士線(即X線)收費⋯

關閘分散站點 運載率不跌反升?議員:地下總站整嚟做咩
關閘分散站點 運載率不跌反升?議員:地下總站整嚟做咩 2017年09月25日|文:論盡編輯組

交通局等部門及巴士公司約見多名議員討論關閘巴士總站安排。議員李靜儀會後表示,當局指由明日起部分路線上落客站點,例如9號、9A等將陸續會移置較接近關閘的位置。同時當選議員蘇嘉豪及李靜儀都分別提到⋯

關閘巴士分站「冇雷公」咁遠 學社倡把地下站改成臨時停車點
關閘巴士分站「冇雷公」咁遠 學社倡把地下站改成臨時停車點 2017年09月25日|文:論盡編輯組

關閘地下總站受水浸影響,24條巴士路線於是被分散到多個臨時站點。日前建設辦指,關閘地下總站要到2019年第2季才可局部恢復使用,第4季才可整體完成。不少市民表示此安排對出行甚為不便。新澳門學社提⋯

巴士運載量接近飽和 交局擬推新措施增加運載力 2016年09月23日|文:論盡採訪組

交通事務局局長林衍新表示,今年至7月的巴士運載量同比增加3萬人次,7月更破紀錄達58萬人次,現時本澳巴士的最高運載能力為每日61萬人次。他說目前仍然「頂得住」,但希望爭取加密班次,尤其是繁忙時段⋯

暑假道路工程近半已完成 9月開學巴士班次增1至2成 2016年08月30日|文:論盡採訪組

交通諮詢委員會召開會議,介紹暑假各項道路工程的情況,以及9月開學巴士班次安排。交諮會公共交通及社區關係專責小組召集人郭敬文表示,當局在暑假合共安排了99項道路工程,當中有47項工程經已完成,4項⋯

和隆街
道路問題逐個捉 2016年05月6日|文:論盡

和隆街 雖然葡國石仔路是本澳的特式之一,但當下雨時,葡國石仔路都會變得十分濕滑,行人容易「跣低」。而電單車駕駛者稍不留神,亦十分容易「自炒」,釀成意外。 荷蘭園大馬路、西墳馬路交界 由於這個路口⋯

林翊捷認為,當局可修改巴士路線,減少大型車輛進入十月初五街。
道路設計缺陷多 人車難出行 交通問題如何解決? 2016年05月6日|文:論盡採訪組

本澳交通問題一直被受社會關注及批評,除了政府政策、公共交通效益低下、私人車輛數量不斷上升等影響因素外,道路的設計缺陷,亦影響了居民出行的安全及便利。城規會委員林翊捷認為,舊區道路存在的設計缺陷⋯