交通
(點圖放大)施政報告:60%唔收貨 交通問題最死心
施政報告:60%唔收貨 交通問題最死心 2015年03月26日|文:編輯室

特首崔世安星期一發表連任後首份施政報告,《論盡媒體》在3月24及25日透過網上問卷成功訪問663名市民。雖然今 […]

收緊50仔登記兩座位 汪雲認未公開說明有疏忽 2015年03月11日|文:論盡採訪組

近日網上瘋傳今年新落地50cc電單車不可載客,交通局長汪雲今日現身再澄清,只有出廠規客標明是一座位的不可申請改 […]

可利用海濱公園旁的斜堤打造新的平台,讓公園向海邊擴展,增加可使用空間
運建辦公佈黑沙環沿海高架方案 (資料一) 2014年09月9日|文:運建辦新聞稿

輕軌澳門半島線北段正進行公開諮詢。運輸基建辦公室一連三天,一一詳細闡述澳門半島線北段的三個不同走線方案,務求讓 […]

道路指標 re-design
字體隨意走走 2:澳門公路標誌是一本天書 2014年09月2日|文:思崎井

人類在城市中移動、聚散及互動,是讓一座城市能有機存在的總和。一個好的城市路標指示能順利地到讓你到達目的地,或在 […]

圖為原新城規劃草案中A區的模型
我城社區規劃合作社就《新城A區土地使用新規劃概念》之意見 2014年08月12日|文:我城規劃合作社

  我城社區規劃合作社就《新城A區土地使用新規劃概念》之意見如下: https://www.face […]

唔識睇錶亂收費 市民怒嗆:司機未搭過的士? 2014年08月10日|文:論盡採訪組

政府難得狠下決心整治的士「揀客」、「開天殺價」等亂象,雖然法務局再三解釋,將來「放蛇」搜證必須是被動式執法,不 […]

圖片說明:模擬圖是美好的,但當他日置身其中,在天橋底下會否是另一回事?(現場為松山隧道行車天橋底下一段)
不信任是怎樣造成的 2014年08月8日|文:蕭長

輕軌澳門半島北段走線諮詢至今已逾一個月,反對支持雙方謾罵聲不絕,政府、社團、居民混戰一團。本應是造福社區的大型 […]

黑沙環抗爭居民自白 2014年08月8日|文:許諾

  見證著原來臭氣薰天的大坑渠,好不容易變成今天鬱鬱蔥蔥的黑沙環公園,也是區內超過六萬人惟一的公園。 […]

運建辦 VS 黑沙環填海區居民 2014年08月8日|文:論盡
「我城規劃合作社」對輕軌黑沙環段走線的技術意見 2014年08月8日|文:我城規劃合作社

覆蓋率方面 輕軌並非高運量交通工具,按照現時設計,最大單向運量1小時只可載1.4萬人次,關閘出入境人流平均每日 […]

澳門論壇探討新城A區計劃 市民擔憂2.8萬公屋無法如期落實 2014年07月13日|文:論盡採訪組

澳門論壇探討新城A區大改用途,增建公屋問題。與會者大多認同增建公屋的大方向,但擔憂該區的交通及社區設施等,能否 […]

利安豪︰建設輕軌五大配套不可少 2014年06月29日|文:論盡採訪組

「澳門公民力量」今(29)日舉辦論壇探討輕軌建設議題,城市規劃師利安豪指出,政府欠缺整體交通規劃,同時對輕軌需 […]

吳國昌︰電召的士服務政府「馬失前蹄」 2014年02月7日|文:論盡採訪組

政府昨日僅以新聞稿公佈,黃的由全部變為僅有六成「純電召」服務,直選議員吳國昌說︰「結果好應景,踏入馬年,政府就 […]

汪雲︰有經營者向當局詢問巴士服務 2014年01月7日|文:論盡採訪組

交通事務局局長汪雲表示,曾有經營者向當局詢問巴士服務事宜,當局正跟進相關工作。被記者進一步追問有多少間公司曾經 […]

「一三、一四」啟示錄 2014年01月3日|文:編輯組

選舉篇  去年的立法選舉,在「加二加二加一百」、議會直選比例只增加百分之一的背景下,直選仍然一百四十五人參選; […]

澳門論壇探討大橋行車安全 2013年12月22日|文:論盡採訪組

澳門論壇探討大橋交通安全問題。台上嘉賓均認同有需要完善大橋的視頻監控設施。對於有否必要加重造成交通意外的刑罰, […]

新社區業主心聲 2013年10月11日|文:什麼都不是(採訪)、未熄(採訪、整理)

稍早時候,「論盡」和數位石排灣以及湖畔的業主進行了採訪,了解他們在住宅質量、社會設施等方面的問題。 其中住在居 […]

前事不忘,後事之師——天水圍規劃的經驗 2013年10月11日|文:未熄

為了完成政府萬九公屋的計劃,一處處從零開始的公屋社區在澳門多個地區拔地而起。對港澳社區發展稍有認識的人,或許會 […]

被新運輸系統拋棄,只有招牌的和諧社區 2013年10月11日|文:何老篤

我將會居雅,同前在裝修中。 現在的居雅,大部份人都在裝修,日間很吵的。 而且,我這個極度不喜歡車的人,必須要去 […]

澳門回歸以來社會房屋與經濟房屋分布 2013年10月11日|文:(整理)建燁