本媒在上（7）月29日報道輕軌蓮花站氹仔線月台頂部有滴水情況。同日，本媒記者在日間亦到蓮花站月台觀察，可見即使當時已停雨，天花位置亦有4至5處滴水／漏水，滴落燈箱和鐵柱可見鏽跡斑斑。本媒去信輕軌公司查詢有關情況，輕軌公司回覆指，車站設施已採用防水物料，並會加強清理車站內積水。但對於工程質量問題、滴水原因等則沒有詳細回應。
記者在7月29日下午到蓮花站觀察。氹仔線分兩個月台，一邊往氹仔碼頭方向，一邊往媽閣方向，而滴水情況明顯的是媽閣方向月台。月台頂部有4至5處不停滴水，但當時已停雨，相信是頂部積水。
觀察月台上方燈箱，可見燈箱內有明顯水漬。當日上午曾下大雨，月台亦有大範圍積水，乘客僅站在靠裡面較乾身的區域。
另外，記者見到氹仔線往氹仔碼頭方向月台天花板亦有漏水。
輕軌公司：車站設施採用防水物料 會加強清積水
本媒在29日去信輕軌公司查詢有關情況，問到輕軌公司是否知悉蓮花站月台上蓋滴水原因為何？持續多久？發現漏水後有何處理方案、有否處理及維修？
亦問到，月台燈箱滴水有否漏電問題？鐵柱長期遇水生鏽，有否安全問題？另一處天花板滴水原因為何？
有關工程方面問到，輕軌公司有否發現滴水是由於工程質量不佳或設計有問題？該站建造及設計所費公帑多少？出現這樣的錯誤，會否向承批公司追究責任？
在本（8）月5日，輕軌公司以統一內容回覆傳媒查詢，但未針對以上問題作出詳細回覆。
輕軌公司表示，「公司重視輕軌車站及系統的保養，定期對車站、列車及相關設施進行維護，車站設施已考慮及選用具防水功能之物料，確保在不同天氣狀況下的安全使用。」
又指出，在雨天期間「會加強清理車站範圍內的積水及放置提示標識提醒乘客，以減低對乘客的影響。」並承諾將持續加強車站設施的日常檢查與維護，提升輕軌服務水平。
