荔枝碗船廠殘破誰之過? 負責人反駁政府︰誤導公眾

即時報道 荔枝碗舊船廠發展及保育

文:論盡採訪組

時間:2016年06月19日 19:19

有船廠負責人表示,並非他們不想維護船廠,而是政府諸多規定令人無所適從。

有船廠負責人表示,並非他們不想維護船廠,而是政府諸多規定令人無所適從。

政府上月底以重大安全風險為由,圍封了路環荔枝碗十一間舊船廠。又指曾多次要求各地段佔用人盡快維修但無人理會,以致建築物殘破不堪,甚至有大面積倒塌的危險。現時上述地段臨時佔用准照(俗稱︰水位紙)有效期已屆滿,計劃不續期收廠。有上述地段佔用人反駁政府誤導公眾,「將全部責任都賴曬我哋,令到外界誤以為係我哋唔理任佢爛。」木材廠負責人陳錦波表示︰「政府一路都話我哋唔去維修,到我哋話要大面積維修,佢就要圍封,到底政府想點?依家政府好似整個氹出黎,慢慢引我哋踩落去咁。」

陳錦波表示,水位紙每年都需要續期,政府一般驗完廠後就會批出,並發出信涵要求佔用人對有關地段進行維護。然而,大規模的維護需要經過文化局、旅遊局、工務局、海事及水務局等多個部門層層審批,而且規定只能用指定的材料,例如政府規定支柱不能用鋼鐵支撐,只能用原來的大型木柱,而但現時已經難以找到,即使佔用人想要維護亦有心無力。

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左︰勝利船廠負責人談錦全 右︰木材廠負責人陳錦波

左︰勝利船廠負責人談錦全 右︰木材廠負責人陳錦波

另外,隨著蓮花大橋和澳大橫琴校區相繼落成後,令船廠區對開的河床水位變淺了很多,「做隻大啲既船都出唔到海,需要維修的船又入唔到黎。」勝利船廠負責人談錦全表示,現時已經有十年沒有造過新船,但政府一直不讓他們轉型,只能造船。「政府唔俾我哋營運,我哋去邊到搵資金維修?成日講話扶助中小企,個啲口號講就好聽啊,但根本就無同我哋傾過點樣協助我哋。」談錦全現時積極將造船手藝轉向模型船方向發展,希望即將沒落的造船文化能夠承傳下來。

由於水位紙每年都要續期,但各個廠房負責人都不知道政府今後有什麼計劃, 陳錦波說︰「今年續咗,出年係點都唔知。變咗我哋既心態就係,依家無生意做,大家都唔敢投資落去。」只能任由廠房荒廢。雖然政府有要求地段負責人維修廠房,但一直都沒有強制執行就批出「水位紙」,各地段負責人都只是自行小修小補,一路都相安無事。「係今年咁奇怪,一路都窒住窒住唔出水位紙俾我哋,亦都無解釋。」

船廠區對開水位太淺,令船隻既不能出去,亦不能進來。

船廠區對開水位太淺,令船隻既不能出去,亦不能進來。

陳錦波說,政府五月底時突然就要將十一間廠房圍封,並一直聲稱有倒塌危險,「但到依家已經半個幾月,又有颱風又有落咗幾場大雨都無事,點解會話有倒塌危險?而且,如果政府真係想保留船廠,係咪應該第一時間去維修呢?」事實上,六合船廠四月底出現爆柱情況時,各個負責人都有按政府要求進行加固,而且亦願意對所有建築進行維護,但向當局入信申請後一直沒有回覆,「5月尾就話我哋全部都有危險,唔俾我哋維修要封廠不再發水位紙。」

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有傳政府打算將所有船廠先行拆卸再另謀發展。陳錦波說︰「好擔心政府收返曬就全部拆曬佢,如果用來保育造船業的歷史,我哋好樂意支持配合,但如果借啲意收返曬啲地,攞黎俾發展商起豪宅的話,我哋一定反對!」現時政府正對有關地段開展水位紙不予續期的書面聽證程序,陳錦波表示,當局上週五終於肯接見他們,但對於他們的疑慮,相關官員亦未能作出清晰交代,只稱︰「無辦法,上邊話咗水位有問題。」陳錦波表示,已經做好準備隨時與政府打官司。