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「三放」漁人碼頭為符合政府政策? 林玉鳳︰政策不是將澳門變成世界高樓之都!

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文:論盡採訪組

時間:2015年04月5日 21:21

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漁人碼頭A地段規劃條件圖公示諮詢期至明(6)日結束,工務局大幅放寬該地段地積比、覆蓋率及高度限制,引起社會強烈批評缺乏理據,損害公眾利益,影響沿海及城市景觀。「澳門公民力量」理事長林玉鳳指出,若果漁人碼頭再建一座90米的塔樓,必然會擋住松山燈塔,破壞整體城市景觀。她認為,松山燈塔是澳門人身份認同的一部分,政府應該尊重澳門的歷史,一定要阻止這種類型的計劃,否則會進一步打擊社會對政府的信任度,不利施政。

林玉鳳批評工務局「鬼祟」,將上述規劃條件圖的公示諮詢安排在長假前夕,且只有兩週時間,降低了市民的關注度。她指出,以政府官員應有的政治智慧,應該知道放寬地積比、覆蓋率及高度限制必然會引起公眾疑慮。內地很多城市建設都會公示一個月,而影響整體城市景觀的規劃可以公示三個月,「我哋依家連內地都及不上。」她批評,工務局過往已經有很多決定令社會嘩然,虛秏很多市民對政府的信任。「依家已經係唔信,咁你仲要係無乜理由的情況下,仲要好鬼祟咁樣做一個公示,係會有問題。」

昨日澳門勵駿創建聯席主席周錦輝出來解畫,稱該項目是要發展非博彩元素,配合政府政策,且沒有超越第83/2008號行政長官批示的規定,申請合法合理。「政府旅遊政策是成為世界旅遊休閒中心,而不是世界高樓之都,我不覺得建了高樓就是符合政策,除了建塔樓,還有其他方法可以更好地利用漁人碼頭」,林玉鳳反駁︰「當時政府批出咁大幅土地做漁人碼頭,有講希望每幾年吸引到幾多遊客,現時裡面的空間都未飽和,咁仲有咩需要再建高樓?」

她指出,政府當年出台第83/2008號行政長官批示,是因為有聯合國介入,政府為了平息民憤,亦令已經批出的項目可以稍為放棄高度繼續完成,才有此權宜之計。她認為澳門現時整個社會民情已經不同,市民對發展的觀感變化很大,「我哋不應該再以一個錯誤決定後,用來補鑊的文件再批(項目)。」林玉鳳說,公眾對政府大幅度不信任,甚至有越來越多不同的行動,都是政府迫出來的。

另外,議員吳國昌認為,運輸工務線的官員紛紛「卸甲歸田」,而以新一批官員,尤其是新司長羅立文,完全沒有透過程序公義守住公眾利益的意識,這令發展商大感高興。他說,整體上,澳門已進入「發展商想搵快錢的時期」,政府關係密切的發展商,有意圖紛紛利用官商融洽的關係,突破限制,謀取自己的利益。