2013-11-22 賽車與我

走過一甲子,是個不簡單的時間。澳門就是與別不同,連車行的路都與別不同,所以才會成為舉世聞名的「刁鑽」賽道,且無與鄰比兼無可取代。但,有沒有人問過:到底賽車與我有甚麼關係?到底賽車對澳門有甚麼意義?今期,我們向市民了解,向旅客了解,向車手了解,得出來的答案,期望給大家一個更立體的角度,回顧陪我們走過一甲子的大賽車。比較可惜是,反而大賽車委員會這個重中之重的單位,卻因為「事忙」,而拒絕了訪問。走過了這甲子,賽車依舊,人面又如何?每年十一月,除了「轟轟轟」、除了更塞車、除了更多旅客之外,大賽車可以帶給澳門甚麼?世界旅遊休閒中心,是針對誰而言?休閒在哪裡了?世界又是誰跟誰的世界?在世界中心呼喚愛之餘,我們的呼喚,大家聽到嗎?還是都一概被引擎聲掩蓋掉?

相片由何漢強提供
何漢強自白:賽車與我 2013年11月22日|文:小花

何漢強,一個澳門人定必認識的賽車手。今日,他以車隊負責人的身份,跟我們回顧賽車給予他的一切。 電話那頭是一位彬彬有

一人一句論盡大賽車六十週年 2013年11月22日|文:論盡

艾莫廉(葡萄牙籍車手)(翻譯) 我認為澳門格蘭披治大賽車六十週年十分有意義,二十多年前,我首次踏足東望洋賽道,感到

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澳門格蘭披治大賽歷年意外喪生人數 2013年11月22日|文:論盡
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澳門每年十月至十二月交通意外死亡人數表 (2000~2012) 2013年11月22日|文:論盡