每週專題

論盡澳門街每週專題,訊報同步。

工聯重申︰反對輸入外僱司機 湯澤森︰若打破底線 社會就不會和諧 2016年12月30日|文:論盡採訪組

  中聯辦副主任姚堅昨日回答應否輸入職業司機時稱,為了澳門的未來,必須做出適當的開放。工聯副理事長李振宇

政府應該做好「樓宇維修資助計劃」的改革工作,資助是一回事,但政府不可能連驗樓指引都不做。「現時沒有標準,沒有指引,居民點知要驗咩呢?資助唔可以空口講白話,一定要配套指引,將來業主都知道樓宇的情況。」
都更應先易後難 林宇滔︰改善居民生活不止拆樓重建 2016年12月24日|文:論盡採訪組

都市更新委員會委員林宇滔澄清,都更會只是對樓宇重建業權同意百分比不應「一刀切」有共識,有委員提出參考外地經驗將百分

飛文基表示,設定業權同意重建比例很危險,私有財產應受保障。
飛文基︰設定業權同意重建比例很危險 2016年12月24日|文:論盡採訪組

不論「舊區重整」還是「都市更新」,日後收樓都無可避免地要面對業權同意重建比例的問題,如何能夠既保障私有財產,又能滿

蘇文欣質疑日後在都市更新的操作上,會否出現不公平的極端例子,「樓上三四個單位不同意重建,但只要有幾個地舖同意就掂曬?」
蘇文欣︰樓宇重建比應貼近百分百 2016年12月24日|文:論盡採訪組

《舊區重整法》法案在上屆立法會成為廢案後,政府推倒重來拋出「都市更新」的概念取代舊區重整,都市更新委員會成員以地產

有都更會委員建議,將舊樓重建的業權同意比例由現行的十足下調至五成至九成。
舊樓重建業權比例要下降?鄭志強:有成功經驗點解要改? 2016年12月24日|文:論盡採訪組

有都更會委員建議,將舊樓重建的業權同意比例由現行的十足下調至五成至九成。在早前的運輸工務領域施政辯論當中,間選議員

2011/12學年至2014/2015學年 本地高等院校殘疾學生數字(資料來源:高教辦)(論盡製表)
輸在起跑線?身心障礙生升學難.難.難 2016年12月10日|文:論盡編輯組

四校聯考報名在即。不少聲音關心考試會否「一試定生死」,考試會否變成「統考」;而較少人關心的,是一班身心障礙生的考試

輸在起跑線 聽障生:誤解是最大障礙 2016年12月10日|文:論盡編輯組

現時於澳門高等院校就讀的殘障生並不多,設施及校園文化、氣氛等亦往往未能照顧有關學生之需要。正就讀大四的聽障生TIM

聲場系統,可應用在教室、小型演講等場合。講者使用麥克風說話,聲音經過放大器,再從揚聲器放出,可讓場內的聽障及非聽障人士都能聽到更清晰的聲音(圖片來源:澳門聾人協會)
聾人服務中心:盼大學更了解學生需要 2016年12月10日|文:論盡編輯組

對於身心殘障學生入讀大學困難重重,聾人服務中心副主任李抒曼認為,現時不少高等院校雖設有身心障礙或特殊學生支援中心,

澳門視障人士權益促進會理事長張志邦表示,要改變現況,需從基礎教育開始。
十年樹木 百年樹人 視障團體:改變從基礎教育開始 2016年12月10日|文:論盡編輯組

「高等院校的大約二十歲,但澳門過去二十年的視障教育接近空白一片,沒有小學,沒有中學,何來有大學﹖這就是最大問題,所

澳門號 (圖片來源:hojemacau.com.mo)
飄泊三十載 歸期未有期 葡文報:社文司拒接「澳門號」回澳 2016年12月3日|文:編輯組

1988年,一艘三桅木船於澳門誕生,並以「澳門」命名。這艘船除訓練了一代一代的本地航海人員外,更於1998年由澳門

談駿業認為本地造船工藝有其文化內涵,「澳門號」的回歸澳門將有重大研究價值。
澳門造船標誌逐一散落消失 談駿業:盼「澳門號」回歸澳門 2016年12月3日|文:編輯組

對於曾代表澳門參與98年世博的「澳門號」現正身處葡國,且開始腐爛,一直致力推廣澳門造船工藝文化的談駿業認為,此船對

溫泉認為「澳門號」若能復修,將有助推廣本地造船文化
溫泉:「澳門號」回歸有助推廣本地造船文化 2016年12月3日|文:編輯組

「澳門號」於80年代由政府設計,船體由路環船廠製造,並於政府船塢安裝。有報道曾指,「澳門號」的重要性在於它是唯一由

澳門號(圖片來源:hojemacau.com.mo)
「澳門號」知多少? 2016年12月3日|文:編輯組

翻查資料,「澳門號」(LORCHA MACAU)於1987年由政府船塢廠主科爾特斯少校(José Matias C

攤販:整返冷氣先再講!
下一拆,雀仔園街市? 2016年11月25日|文:論盡採訪組

  人流稀疏仲要加至五層﹖攤販居民怒斥:浪費公帑! 特首崔世安11月11日落區到雀仔園「了解民情」。約十

「撐Uber澳門需要你」粉絲專頁版主Terry(化名)
方便、靈活、隨傳隨到 乘客:唔合法都會照搭 2016年11月4日|文:Cathie

Uber忠實乘客S先生(化名)家住氹仔,在澳門住宅區經營食肆,即使是有車之人,每天往返氹仔和澳門,很多時候也會用U

Uber會有補貼包底;並且定期推出不同的獎金政策,例如一周內接夠一定單數,就會有額外獎金。
Uber 司機:真係覺得幫到巿民 2016年11月4日|文:Cathie

Uber初來報到,其落地形式是與一間本地旅行社合作,提供三架七人車,車頭放著一張印有旅行社中文名稱的A4紙,輪班的

澳門電召的士服務股份有限公司獲批經營100部特別的士。
的士司機:我唔係怕競爭! 2016年11月4日|文:夏然

面對Uber大軍殺入,的士業界首當其衝。競爭者一湧而上,的士大哥聯哥卻說:「我唔係驚競爭,生意點都做唔晒!」他們介

聚賢同心協會副理事長林宇滔
古樹五年少近七十棵?林宇滔:民署應交待詳情 2016年10月21日|文:論盡編輯室

政府於本月公佈的《古樹名木保護名錄》共有古樹555棵,加上下階段當局計劃處理的170棵位於私人地方的古樹,即現時澳

宋玉生公園內規劃良好,樹木才能長得那麼茂盛。
將樹木視為資源 而非紀念物 文物大使:望可全民參與提名 2016年10月21日|文:論盡編輯室

根據《文遺法》,「古樹名木」是指因樹齡逾一百年、樹種珍貴、樹形奇特、稀有或具特殊的歷史或文化意義而列入《古樹名木保

公眾調查報告:有關澳門的樹木保護,我們有話說。 2016年10月21日|文:論盡編輯室

在政府公佈《古樹名木保護名錄》後,我們更想知道公眾對日常生活中的樹木保護的想法和意見,因此在《樹立平安》專頁上進行