2016-12-02 政府拒讓「澳門號」回歸?

澳門的遊艇碼頭上月開通,澳門籍遊艇或廣東登記的從中山神灣遊艇口岸出發的遊艇自此可以往返中山與澳門兩地,一瞬間,船隻穿梭往來,令本以繁忙的海上交通更加熱鬧。

但一艘於八十年代在路環荔枝碗所造,以澳門命名,並曾代表澳門參展98年世博會的船隻「澳門號」卻未能回歸澳門。據葡文報章《今日澳門》於今年六月報道,「澳門號」現正身處葡國,因蟲蛀等問題木材已嚴重腐爛。船隻擁有者之一的東方基金會希望把船送回澳門,但社會文化司已回信拒絕接收,而如果情況持續,船隻未能及時得到復修,這個「澳門標誌」最終恐難逃被拆成廢木的命運。

澳門號 (圖片來源:hojemacau.com.mo)
飄泊三十載 歸期未有期 葡文報:社文司拒接「澳門號」回澳 2016年12月3日|文:編輯組

1988年,一艘三桅木船於澳門誕生,並以「澳門」命名。這艘船除訓練了一代一代的本地航海人員外,更於1998年由澳門

談駿業認為本地造船工藝有其文化內涵,「澳門號」的回歸澳門將有重大研究價值。
澳門造船標誌逐一散落消失 談駿業:盼「澳門號」回歸澳門 2016年12月3日|文:編輯組

對於曾代表澳門參與98年世博的「澳門號」現正身處葡國,且開始腐爛,一直致力推廣澳門造船工藝文化的談駿業認為,此船對

溫泉認為「澳門號」若能復修,將有助推廣本地造船文化
溫泉:「澳門號」回歸有助推廣本地造船文化 2016年12月3日|文:編輯組

「澳門號」於80年代由政府設計,船體由路環船廠製造,並於政府船塢安裝。有報道曾指,「澳門號」的重要性在於它是唯一由

澳門號(圖片來源:hojemacau.com.mo)
「澳門號」知多少? 2016年12月3日|文:編輯組

翻查資料,「澳門號」(LORCHA MACAU)於1987年由政府船塢廠主科爾特斯少校(José Matias C