2016-12-02 澳門船匠親製,曾代表澳門參展世博,政府拒讓「澳門號」回歸?

澳門的遊艇碼頭上月開通,澳門籍遊艇或廣東登記的從中山神灣遊艇口岸出發的遊艇自此可以往返中山與澳門兩地,一瞬間,船隻穿梭往來,令本以繁忙的海上交通更加熱鬧。

但一艘於八十年代在路環荔枝碗所造,以澳門命名,並曾代表澳門參展98年世博會的船隻「澳門號」卻未能回歸澳門。據葡文報章《今日澳門》於今年六月報道,「澳門號」現正身處葡國,因蟲蛀等問題木材已嚴重腐爛。船隻擁有者之一的東方基金會希望把船送回澳門,但社會文化司已回信拒絕接收,而如果情況持續,船隻未能及時得到復修,這個「澳門標誌」最終恐難逃被拆成廢木的命運。



【飄泊三十載 歸期未有期 葡文報:社文司拒接「澳門號」回澳】

2016-12-02 澳門船匠親製,曾代表澳門參展世博,政府拒讓「澳門號」回歸?每週專題

文:編輯組

時間:2016年12月3日11:11

澳門號 (圖片來源:hojemacau.com.mo)

澳門號 (圖片來源:hojemacau.com.mo)

1988年,一艘三桅木船於澳門誕生,並以「澳門」命名。這艘船除訓練了一代一代的本地航海人員外,更於1998年由澳門出發,代表澳門參加於里斯本舉行的世界博覽會。但根據葡文報章《今日澳門》於今年6月報道,這艘深具歷史意義的「澳門號」現時嚴重腐爛,而澳門的社會文化司司長譚俊榮已拒絕將「澳門號」從葡國接回修復。
Read More...



【澳門造船標誌逐一散落消失 談駿業:盼「澳門號」回歸澳門】

2016-12-02 澳門船匠親製,曾代表澳門參展世博,政府拒讓「澳門號」回歸?每週專題

文:編輯組

時間:2016年12月3日11:11

對於曾代表澳門參與98年世博的「澳門號」現正身處葡國,且開始腐爛,一直致力推廣澳門造船工藝文化的談駿業認為,此船對澳門造船業,甚至中國造船史,都別具研究價值及象徵意義,希望「澳門號」可回歸澳門。
Read More...



【溫泉:「澳門號」回歸有助推廣本地造船文化】

2016-12-02 澳門船匠親製,曾代表澳門參展世博,政府拒讓「澳門號」回歸?每週專題

文:編輯組

時間:2016年12月3日11:11

「澳門號」於80年代由政府設計,船體由路環船廠製造,並於政府船塢安裝。有報道曾指,「澳門號」的重要性在於它是唯一由政府船塢建造的中式帆船,也可能是唯一一次船塢與本地造船廠有紀錄的合作。澳門造船工會前主席、2011年銀蓮花榮譽勳章得主溫泉表示,如若「澳門號」能回歸,將有助公眾及遊客認識本地造船文化,而對於「複製品將花費更少」的說法,他則認為「造新的就沒有意思了。」
Read More...



【「澳門號」知多少?】

2016-12-02 澳門船匠親製,曾代表澳門參展世博,政府拒讓「澳門號」回歸?每週專題

文:編輯組

時間:2016年12月3日11:11

翻查資料,「澳門號」(LORCHA MACAU)於1987年由政府船塢廠主科爾特斯少校(José Matias Cortes)設計,船體則在路環船廠製造,當時造價約六百萬澳門幣。據講,是澳門唯一政府船塢建造的中式帆船,也可能是船塢與本地造船廠合作記錄。談駿業及溫泉分別憶述,當時參與建造「澳門號」的,正是路環荔枝碗的「六合船廠」,亦即今年4月出現金屬棚頂塌陷及爆柱的船廠。
Read More...