近年或因特區政府財政儲備豐厚，上山電梯興建一道又一道，細看由澳門半島至氹仔再到路環，由松山、小潭山、大潭山，細數過去幾年所建的上山電梯，越建越「華麗」，但是否實際從市民的上山需要層面去考慮，則見⋯
新澳門學社指出，政府容許東望洋斜巷超高樓項目保留現有81.32米高度復工，超出燈塔周邊的限高批示規定52.5米。學社上週亦遠赴法國，促請聯合國教科文組織關注澳門的世遺保育情況，獲得⋯
東望洋斜巷爛尾樓獲政府批准可維持已建成的81米，事件引起社會不滿，批評有關決違反限高批示，破壞世遺觀景。城規會委員胡玉沛表示，維持現有高度完成發展，未至於會影響燈塔的景觀，而且要將一棟爛尾樓壓低⋯
毗鄰中聯辦大樓的一幅土地，將建 28層高的商住樓宇。工務局聽取了文化局的意見，將靠近松山山體一側的樓宇限高 60米，但靠近馬路仍是90米。立法議員區錦新認為，相關項目仍然直接影響松山景觀，難以想⋯
星期四晚，從手機上看到朋友轉發的訊息，得知政府繼「秒拆」十六浦對開的老屋後，又打算放寬漁人碼頭地段的建築高度限制。朋友催我趕在公示期結束前把意見表填好再寄回政府部門，可甚麼是「公示」？政府是怎樣⋯
琴日有市民在中聯辦大樓附近的松山邊發現一處石建築遺址，現場曾經是廢車場，長期被草木掩蓋。市民都關心究竟這是否以前葡軍的軍事要塞或碼頭遺址？答案暫時還未揭盅。文化局已派員到場視察及紀錄，但表示要進⋯
松山歷來有不少軍事遺跡，三條軍用隧道(防空洞) 連接各個炮堡和兵房，四通八達。近日有市民在松山焯公亭下、中聯辦大樓後方一個工地的山邊，發現由花崗岩石塊建成的房屋基座，上面仍然留有完好的樓梯和門洞⋯