關翠杏
關翠杏質詢︰ 政府會否改革立法會間選制度 2017年10月10日|文:論盡採訪組

現屆直選議員關翠杏在任期即將屆滿之際,履行職責到最後一刻,向政府提出了關於政制發展議題的書面質詢。當中,關翠杏提到

退出熱廚房 資深議員最後感言 2017年09月2日|文:論盡

立法會的弱勢早為人詬病,坊間甚至狠批立法會是「垃圾會」、「橡皮圖章」。今年,多位資深議員將退下火線,其中包括上屆票

教育民生預算跑輸通脹? 關翠杏書面質詢促政府交代 2017年08月12日|文:論盡採訪組

早前賭收下跌,政府曾承諾對教育及社會民生服務的開支不會減少。但議員關翠杏指,下一學年整體教育津貼儘管增加4億元,但

崔世安:偉龍公屋正進行實質性研究 對新城A區北端展開規劃圖編製工作 2017年08月2日|文:論盡採訪組

在立法會行政長官答問大會上,直選議員關翠杏表示,安居問題一直是居民最大的困擾,「私樓貴、買唔起、租又難」,社會一直

表達自由受限制 口頭質詢又縮時 關翠杏︰削弱議會監督政府的作用 2017年07月25日|文:論盡採訪組

立法會章程及任期委員會建議,禁止議員在全體會議期間使用含有政治或任何其他性質的道具,以及在口頭質詢程序中縮短議員的

結束21載議員生涯 關翠杏:有得有失 2017年07月15日|文:論盡採訪組

「這21年其實為我的人生帶來更多的姿彩,亦令我得多更多的歷練,特別是給我更多的考驗。」此時,經常在立法會質詢政府官

關姐嘆:直選議員做委員會主席不容易 倡開放立法會跟進委員會 2017年07月11日|文:論盡採訪組

關翠杏在擔任立法會議員期間,曾於第4屆立法會中擔任土地及公共批給事務委員會主席,更於第5屆立法會當中任第一常設委員

96年起任立法議員 關翠杏:21年從政生涯有得亦有失 2017年07月11日|文:論盡採訪組

立法會議員關翠杏早前向傳媒透露,將不會參與今屆立法會直選,亦不會轉任官委議員。關翠杏今日召開記者會,回顧自己21年

羅立文︰今年年底開展新一期社屋申請 2017年06月20日|文:論盡採訪組

立法會全體大會今日辯論由議員李靜儀提出的「政府應立即開展社屋申請,並落實設立社屋申請恒常機制」辯題。列席會議的運輸

關翠杏促解決路環原居民安居問題 2017年06月5日|文:論盡採訪組

立法議員關翠杏指出,路環當地居民組織曾向多名議員反映,九澳村以至路環各區已有多間房屋因無法重修而倒塌,亦有不少村屋

做契延誤 經屋上樓一場空 關翠杏促從根源解決問題 2017年06月3日|文:論盡採訪組

立法議員關翠杏提出書面質詢,要求當局交代會否透過完善行政措施或修法解決經屋做契延誤問題。她指出,根據房屋局的資料,

10議員與羅司會面討論經屋收樓爭議 議員引述政府:情況複雜需時研究 2017年04月25日|文:論盡採訪組

上月起房屋局以預約買受人或配偶持有居住物業為由,解除多個「萬九」經屋家團的買賣預約合同。近日亦陸續有經屋預約買受人

公共部門違規請人情況嚴重 崔世安:不再批准學歷經驗不足者任主管 2017年04月21日|文:論盡採訪組

直選議員關翠杏在特首答問大會中指出,公職招聘制度的設立是要確保招聘程序的公平、公正及公開,但近期廉署及審計署接連揭

11位議員約見特首 促盡快解決海一居事件 2017年04月8日|文:論盡採訪組

海一居事件爆發至今已有一年多,政府多次強調,在司法判決未有結果時不會公佈解決方案。19名立法會議員聯署致函政府,促

澳門唯獨不缺高樓大廈 關翠杏︰荔枝碗規劃須保留原有風貌 2017年03月29日|文:論盡採訪組

文化局決定對荔枝碗船廠片區啟動文物評定程序。立法議員關翠杏指出,工務局亦對有關片區進行規劃,認為兩部門應該要有充份

屢現外僱企跳追討欠薪 關翠杏促規管分判制度 2017年03月25日|文:論盡採訪組

  本澳近年屢次發生外地僱員「企跳」追討欠薪事件,立法議員關翠杏認為,這皆因本澳建築業內層層分判的混亂制

攜現金入境申報法案擬11月生效 政府:修改申報金額須依國際標準 2017年03月16日|文:論盡採訪組

立法會第一常設委員會繼續討論《監管攜帶現金和無記名可轉讓票據出入境》法案,政府向一常會遞交新工作文本。主席關翠杏會

運建辦:輕軌運營將擬訂人員本地化進程 2017年03月6日|文:論盡採訪組

政府多次表示爭取輕軌氹仔段於2019年通車,立法議員關翠杏提出書面質詢,要求政府交代在培養輕軌營運和維護的本地專業

批評政府拆荔枝碗船廠區做法過粗 關翠杏︰澳門需要更多本土文化內涵 2017年02月9日|文:論盡採訪組

  政府以公共安全為理由,計劃拆毀路環荔枝碗十一個地段的船廠。立法議員關翠杏表示,公眾十分開心船廠區,但

關翠杏批特別駕照修法拖足7年 交局:冀引入罰則 設配額避免濫用 2017年01月23日|文:論盡採訪組

直選議員關翠杏在口頭質詢中指出,雖然本澳禁止職業司機輸入外僱,但行業中存在大量過界外僱司機,當中衝擊最大的是濫用特